「MGC」への道? | Diary of For Tomorrow.

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このブログ記事の内容は株式会社夢ヶ丘研究所から発信される数ある見解の中の1つです。

「(♪~ )東京マラソン財団からのお知らせです。あした曜日は東京マラソンの為、都内で交通規制が行われ〼。今大会から3月の第1曜日に開催日が変更になり〼。皆様のご理解とご協力の程、宜しくお願い致し〼。」
☆恒例の「マラソン開催に伴う交通規制」のラジオCM。(全文)

IMG_20190301_094431174.jpgスタート地点(ランナー目線)。

ワールドマラソンメジャーズ(AWMM)アジア地区大会を兼ねるわが国最大の国際市民マラソンである13回目の東京マラソンの号砲があすの9時10分に鳴り〼。
※ことしは非テレ・RFが中継放送の当番です。

IMG_20190301_094152187.jpg「マラソンEXPO」入り口

上述の通り、ことしから3月の第1曜日に開催日が変更になった為、恒例の「マラソンEXPO」がヘンなトコロで開催されていました。

今回の一般参加者の応募率は2桁超え(約12倍)の狭き門で、昨年依り2千人増やした出場料11万(エントリー料1万+寄付金10万)円からのチャリティ枠(5千人)には、定員いっぱいの方が参加される予定です。

今大会も国内外から男女ともいろんな選手が多数参加し、また何人か広報ランナーとして参加され〼が、陸連がマラソンの体系を変更(=プロしか出場が不可の大会を廃止)する気があらへんから、女子がココを走っても基本的に国際大会選考格(=来年の五輪に向けた「MGC」への出場権等)を与えられるコトはほゞありまへん。

また、パラ五輪を目指す為の車いすの部(5分前号砲)は男女計20人が参加され〼。
◇出場者のお名前は割愛させて頂き〼。

IMG_20190301_094237212.jpg優勝盾(「メトロ賞」〈実物〉)

1位の方には、特別協賛しているメトロより↑こちらが贈られ〼。
◎ちなみにマラソン中継をテレビで見た場合、普段は関東ローカルである「メトロのCM」が全国で見られる唯一の機会でもあり〼。

IMG_20190301_094304299.jpgゴール地点
△行幸・外堀両通りが交わる和田倉門交差点の西側(赤レンガの駅舎を背に)。

さきおとゝいのTぶたSラジオ「スタンバイ!」の日本全国8時ですで気象予報士の森田正光さん(ウェザーマップ所属)が「天気と完走率は比例する」旨を語っていましたが、あすはランナーにとって走り易い天気になりそうですので、好成績を期待したいモンであり〼。

IMG_20190301_094336854.jpgお門違いにも程がある。

重ねて申し上げ〼が、東京だって来週のきょう執行の「(参加者数)世界最大の女子マラソン」+男子も同じコースを10.5km(クオーター) or ハーフまで走れるナゴヤだって「マラソンは1都市1開催(駅伝は別枠)」の原則をキッチリ厳守しとるのに、6月末の「G20」首脳会議や6年後の万博等「世界の中のおゝさか」の在り方が大いに問われとる以上、おゝさかマラソン国際女子マラソンの可及的速やかな一本化をしておゝさかやふくおかでも上述の原則を厳守した「プロアマ・老若男女」不問の国際市民マラソンの開催を強く要求し、きょうのお題とし〼。(Vol.710)