最近。。。何か作ってる?と、訊かれれば。。。


な~んも作っていません。

困ったもんです。


妄想やデーター作成はちょこちょことやっていますが

実際作ってみようか?と思えるモノが無いのです。


ビートパーツ以外のモノは作ってみたい物があるんですが。。。

会社的に許して貰えないでしょうね。。。


まぁ、そんな中サイドマーカー07~08モデルのレンズ部分の予備が出てきまして・・・。

craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。

こちらですね。


ちなみに、下の2枚の写真が
craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。 クリアサイドマーカー07モデル


craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。 クリアサイドマーカー08モデル

です。


見てのとおりデザインは共通な訳で、違いは

リング部分の素材と、彫り込みの有無です。


もう一つオマケに…。下の2枚の写真は、
craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。 クリアサイドマーカー09モデル


craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。 クリアサイドマーカー09SPモデル


・・・で、

何の話かって言うと。。。前置きが長すぎて私が忘れるところでした。w


07~08モデルのレンズ部分が見つかったので、08モデルと09モデルの中間的な

デザインのクリアサイドドマーカーを作ってみようかという事になりまして、

データーは08と09のデーターを上手く併合させまして出来たのがこちら。



craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。
一気に完成です。

珍しく途中経過の写真はありません。


craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。

接着やコーキングと等は未加工ですが仮装着してみました。

これも私としては珍しく白一色のみでの色の流し込みをしてみたのですが

コレが中々良いんでないの?って感じです。

これならどのボディカラーにも合いそうですね。


今回のモデルも写真にはありませんが、09モデルと09モデルspでもあるように

powered by~の文字とmidship~の文字パターンの

2種類用意しております。

もちろん、オリジナルでのオーダーもお受けできます。

但し文字数の制限と、フォントの指定は出来ません。


んで、このモデル。。。

クリアサイドマーカー08spモデルと銘を打とうかと思ったのですが

09spモデルの様に値段が変わるわけでもなく従来どおりの価格設定にしますので

spと着けるのも考え物だし、かといって10モデルと言うほどのNEWモデルでもないのですが、

まぁ、これと言った名称も浮かばないので、

クリアサイドマーカー10モデル
と、させていただきます。






と、同時に

クリアサイドマーカー07モデルは廃盤に決定!

しました。

何せ、材料が少し割高ですし加工にも手間が掛かるし何より・・・地味なもので。。。w


以降のクリアサイドマーカーのラインナップは08/09/10モデルの3種からベースを選び、

文字列のデザイン2種から選んでいただきます。

09spモデルは準レギュラー品ですので、扱いが若干異なります。


詳しくはお問い合わせください。


あ、・・・お品書きを修正しないといけませんね。



さて・・・半分ブログネタの為に進めていたフロントエンブレムも

怒涛の如く一気に完成編です。


と、言っても艶出し加工だけです。
craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。

後は見えない裏面ですが、純正エンブレムを取り外した事がある方は

ご存知だとは思いますが、2箇所の突起があります。

もちろんそれらも再現していますが、

採寸が甘かったのか、少しキツイので手近にあった彫刻刀で

コリコリと微調整。。。

標準では両面テープでの取り付けですが、無しでも取り付け可能です。

私の場合、取り付けるなら裏面に傷防止も含めて

マグネットシートでも一応付けておこうかなって思ってますが。。。


実際に取り付けるかも未定。(笑


craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。  craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。

では、ボディとのフィッティングです。

この部分に関して言えば我ながら結構良い感じに沿っていると。。。(笑


で。。。肝心の車体とのマッチングですが。。。


craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。  craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。

まぁ好みの問題もあるでしょうけど。。。

シフトパネルの時もそうでしたが、コブ型は人気が無いというか、

嫌い!って方が結構いらっしゃったのですが

フルオーダーでご注文された方は実はコブ型ベースが一番多かったんですよね。

とは言っても、2~3個の違いですけど。(爆


craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。  craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。
実は純正のエンブレムの取り付け跡の車体色の違いが気になったので

上手く隠れるようにサイズを決めたので、剥がし跡に何かあっても

大丈夫です。

craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。  craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。

まぁ、こうやって屋外で見ると幾らか見れる物かも・・・ね。

何て思ったりして。(笑


さて、機会があれば文字、ロゴ、マークの位置関係や大きさの微調整を

行いたいのですが、まぁ、需要があれば何れの日にか

もう少しマシな商品になるかと。。。思い。。。たいな~。


こちらの商品の製作依頼は

事情によりお断りする場合もありますが、一応お問い合わせください。

オリジナルデザインでのご相談もお待ちしております。

まぁ、疑問に思う事も無く、

そんなものかな~と思われる方もいらっしゃるでしょうが

ブログの記事の書き込み日時と作業進行の時間経過は

全く別モノです。


たとえば今回の様に前日の切削加工から荒仕上げまでの記事の

翌日の今日に色の流し込みの完了までが1日で済む訳がない。

私からしたら当たり前なのだが、知らない人からすれば

結構短時間で済むものに感じるのでしょうね。


craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。  craftsman in BEAT  職人さんがビートに乗っています。

と言うわけで、色入れ完了です。

後は時間が出来次第、いつもの様に艶出し加工をして終わり。。。の予定が

さっき車体に仮装着をしようと試みるも少し。。。キツイ。

一部手直し決定。


何処で設計をミスった?

波に乗れていない時はこんなもんです。(汗

まぁ、欲しいと言う方もいらっしゃらないでしょうが

今回のエンブレム。。。

販売予定無しです。


だって。。。ね~。


それでも完成まではもって行きます。

無理矢理にでも。。。