トラックドライバーからタクシードライバーに転職しました! -4ページ目

トラックドライバーからタクシードライバーに転職しました!

川崎北部でタクシードライバーをやってます。
マイペースでのんびりとやって、個人タクシーを目指しています。

新学期が始まりました。

 

今月の目標は105万、26日出番ですので日当たり40384円税抜です。

 

という事で本日土曜日の目標金額は45000円税抜です。

 

今日はある方に1日の内容を見て頂く為に詳しく書いていきますよーーウシシ

 

今日もいつもの如く出庫前に仲間とお喋りに時間を費やし18:25の出庫です。

 

出庫後直ぐに自社無線で

 

18:30   900円  自社無線雷

スーパーの買い物帰りのおばあちゃん

そんなに運べるの?という位の大荷物

エレベーターなしの団地の3階というから

荷物を上まで運んだら喜んでくれた

 

 

18:45   900円  アプリ雷

直ぐにアプリが鳴り近所の夫婦が自宅から最寄りの街にお食事

 

 

19:00   1800円 アプリ雷

下車後直ぐにまたアプリで娘夫婦の家からご自宅までご帰宅の老夫婦

 

 

19:25   2100円 アプリ雷

最寄りのターミナル駅に向かう途中でアプリ

ご自宅から向かおうとしていたターミナル駅迄

 

 

19:40   1100円 駅出し電車

ターミナル駅から動物病院迄のご婦人

 

 

19:50   2700円 アプリ雷

下車後にすぐアプリ

若い男性ご帰宅かな?

 

20:15   2900円 アプリ雷

住宅街だったのでターミナル駅に向かい始めて5分後にアプリ

住宅街の飲み屋さんから、少し離れた住宅街の飲み屋さんに移動

 

20:55  2300円 アプリ雷

再度ターミナル駅目指すもアプリ配車

住宅街から少し離れた駅、最寄り駅とは路線違いでした。

 

この時点で13360円です。

 

ここでトイレ休憩の為一度会社の戻ります。

 

21:25  3200円 アプリ雷

8km程はなれた横浜市のマクドナルドまで

 

22:00  6100円 アプリ雷

横浜市でホームから離れたのでホームに向けて国道246を北上すると

アプリ配車、何年か前にもお乗せしたご婦人で

娘夫婦のアパートからご自宅まで

こちらも横浜市でアウェーなので

ホームまで第三京浜で一気に戻る

 

23:10  1000円 駅出し電車

ホームの駅から大きなマンションまで

 

23:25  1500円 駅出し電車

 

23:30  1500円 拾いパー

下車後、駅にもどる途中で手が上がり

ターミナル駅の隣のローカル駅

 

23:40  1500円 駅出し電車

ローカル駅には人がおらず、すぐに隣のターミナル駅で

 

この時点で26820円です。

 

0:00  1200円  駅出し電車

 

0:10  1300円 アプリ雷

下車後直ぐにアプリで、タクシー不足の私鉄のローカル駅から

ご自宅まで

 

ここで終電到着時間近くになりました。

 

気持ち早いので、もう1本どこかで消化して時間調整するか

少し早いけども、終電到着駅の武蔵中原駅に向かうか

 

どうするか悩みますが

 

武蔵中原駅に向かいます。

 

予定では少し早いので

ロングのお客さんの前に、近場のお客さんを1組乗せて

戻りでロングのお客と遭遇する時間かな?と

 

駅に到着すると、予想よりも少ないお客さん達

 

2台目で進入すると

20代のスーツ姿の男性で

 

「横浜の戸部まで」アップアップアップアップアップ

 

中当たりクラッカークラッカークラッカークラッカークラッカー

 

第三京浜使えるかなー?と

ルートを確認すると

 

最短でのご指示なので

下道で40分の道のりのスタートです。あせるあせる

第三京浜だったら20分ちょっとで到着でしたね

 

横浜駅近くの戸部で1時09分に空車になりました。

 

第3京浜を使えばホームまで20分で戻れる距離です。

大繁華街の横浜駅周辺です。

 

流石に横浜駅に行かないまでも、アプリ取ろうかなー

なんて思っていると下車後直ぐにアプリ

 

横浜駅周辺の10台の女性からのアプリです。

 

10代の女性ドクロドクロドクロ

超危険です。爆弾爆弾爆弾爆弾爆弾

 

時間通りに来ません。 (過去の経験に基づくものです)

 

ましてや駅周辺だと、どれ?誰?状態

 

時間の無駄なので直ぐにキャンセル泣

 

やはり小心者の私は、ホームが恋しくなりアプリを閉じて

大急ぎでホームに戻りました。

 

この時点で4万弱なので

 

更に1万ちょい伸ばさないといけません。

 

その後ホームに戻ると途切れる事なく

 

駅出しを7回10900円こなし

 

ボチボチ終わりの時間が見えてきたところで

アプリと自社無線3900円こなして

 

終了~

 

 

結果は50820円税抜でしたーーー

 

初日は目標の112.9%

 

目標もクリア出来て

初日から良いスタートが切れました

 

うちの会社は歩率が私の目標が達成した場合

64%なので本日の日当たりの稼ぎは32524円です。

 

日給にしては上出来でしょ?

 

どんな人が、どんな状況でタクシーを利用しているのかが見えてこれれば幸いです。

 

そしてそのお陰で私達タクシードライバーは売上を積み重ねていけているのか

 

わかってもらえたでしょうか?

 

 

何が伝えたかったというと

 

駅から出てまた同じ駅に戻るだけのピストンをやっていては売上は中々上がりませんが

 

下車後、アプリや手を挙げる人を乗せて空車時間を少なくする事で売上は当然あがります。


タクシー不足になりがちな地域、

タクシーを探している人が多い地域があります。


駅から乗る人が多い時間帯

住宅地から乗る人が多い時間帯



分析すると売上は割りと簡単に目途がたちますよ~というお話でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

久しぶりに乗務記録をアップ

 

本日は年度末の月末の金曜日、1年でも恐らくトップ5に入るであろう忙しい予測なんですが

 

コロナの影響で未だに夜は自粛ムードが完全に消えた訳ではないので実際はそこまでの売上は目指さず

 

目標は4万5000円と控えめな目標です。

 

出庫は仲間とお喋りに夢中になってしまい

18時25分のスタートです。

 

 

出庫する前からGOですが、いつものお客様で1200円からスタートです。

 

 

到着後直ぐに自社無線でセレモニーホールにお迎え

喪主の方から、これで支払ってと2000円預かるものの

 

実際は900円。

 

乗客の方に

お代は頂いているのでそちらから払いまして

お釣りが・・・

 

と言おうとしたら

 

全部取っておいて!!

 

と嬉しいお言葉で1,100円のチップです

 

売上の上がる金曜日というのは前半暇なものですが

 

この日も前半は暇々な時間帯です。

 

 

21時まで1万という目標が崩れ約1時間遅れの22時に漸く1万達成

 

この時点で半ば諦めモードが見え隠れしだします。

 

22時台 4000円

23時台 9000円

0時台  3800円

1時台  8900円

2時台  11000円

4時台  3900円

 

終電入る為東名高速の横浜青葉から東名川崎を自腹で進みますが

武蔵中原駅~成城学園前駅  5000円で当たらす仕舞い

 

その後は向ヶ丘遊園に戻るも強制配車が1本入り

高津区の撮影スタジオ~三軒茶屋 3900円

 

嘘だろ~とい気持ちで一杯でしたが、顔や態度には出さずに送迎スタート

 

暫くすると自社無線で高津区南平台より鶴見警察書までのご依頼。

 

私は翌日の支度もありここで退散です。

 

 

3月としては寂しい数字ではありますが

来月頑張りまーーーす!!!