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ヤーボックのブログ

自転車と家族とたまにお花

新築から20年たちウオシュレットに不具合が出たので交換することにした。

そのままでは粗大ごみとなり有料になるので交換後、いつも通り解体することにした。


プラスティック、電気部品、金属に分けて解体完了、約2時間



冬季凍結対策でオートリトラミラー手動設定とする

パネル右側の車両設定から展開

わかりずらいな

4400kmで後輪の摩耗が進展

タイヤ交換

今回はアジリストDuro

タイヤの取付に手こずるもなんとか嵌った。新品のアジリストはイクシオンに比べキツイな、出先では無理だ。

ホイールとタイヤの相性が重要だ。


今回もブースターを使用

次回のタイヤは何にしようか。


とりあえずしばらくこれを

乗り込んでいこう




今回もブースターが活躍