＊すべて去年の話です。間違いなきよう。
あと、下手な写真多めです。
2020年1月3日、人生初の一眼レフをGET!
早速撮影に向かいます！
まずは近所の青砥駅
ここは京成のみならず都営、京急、北総など四直の様々な車両に出会える楽しい撮影地です！
なお、1年も前の事なので順番はバラバラの可能性があります...
まずは定番の3000形
実は現在、LED車に限り「上野行き」ではなく「京成上野行き」と表示されるようになったため、この表示はもう見られないものとなりました。
そう考えると貴重ですね！いい記録になりました！
お次は3500形普通京成上野行き。
京成唯一の抵抗制御車両です。朝日に照らされて輝いてます！
続いては3700形の普通京成上野行き。8両編成の普通京成上野行きはかなりレアです！いい記録ができました！
京成高砂～青砥は複々線となっているため、運が良ければこのように並びを撮影することもできます！
並びを狙うなら本数が多めの朝をお勧めします。
ホームも広いため、ラッシュ時であっても一般客の邪魔にもなりにくいです！
ここまでは撮影は順調でした...問題はこの後です。
今回の大本命であるAE形が来ました！が、左によく分からない柵のようなものが写ってしまいました...せっかくの急行灯＋ラッピングなのに...
お次は3000形。快速特急＋急行灯と、被写体としてはばっちりなのに...ま～た変なものが写ってます...もったいない...
まあ、3000形はいくらでも見られるのでヨシとしますか...(よくないだろ)
またAE形が来るみたいです。次はミスしないよう慎重に...
綺麗に収まってくれました！！！急行灯もばっちり！さっきの失敗を取り消すかのようです！
青砥駅は右側が押上線方面、左が本線方面で、京成車以外を撮るなら必然的に右側の線路を狙うことになりますが、この線路配置でお察しの方も多いでしょう。
面縦になります！！！
編成写真にありがちな側面を映す写真を狙っている方にはお勧めできません...
参考までに。後日撮影したものです。
なぜか縦向きにできないんですよね...顔を90°傾けてご覧ください。
てか、これって面縦であってますよね..？間違えてたらごめんなさい...あらかじめ謝罪しておきます...
こんな写真ばっかり見せるわけにもいかないので青砥面縦写真は載せないでおきます。
この後は近くにある東武鉄道の超有名撮影地である小菅駅に移動します。
長くなったので今日はこの辺で。
続きいつ投稿するかは未定です。
ご覧いただきありがとうございました。