マジェスティ２５０ 来週、納車です
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ヘルメット一式とカッパも注文し、後は届くのと納車を待つばかり。
生活のために、車売ってバイクに切り替えたのだけど
なんかバイクに乗ること自体が楽しみになっちゃって
最初の理由を忘れかけてる今日この頃～
ま、いっか♪
バイク生活を楽しんじゃえば！
でも、さすがに売った車と同じ車種で同じ色の車を見ると
「あぁ！私の相棒はもういないのね～」
って思ってしまうよ～
・・・にしても、ビッグスクーター 人気ありますねぇ。
契約してからも、ちょこちょこ中古車検索してるんだけど
私の地域では、私が契約した金額以下ってほとんどなかった。
AT限定二輪免許の人は、スクーターしか乗れないんだもんなぁ。
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購入した商品♪
バイク スクーター オートバイ 用 チビ ジェット ヘルメット
マルチレインコートMCP-RC11 スクーターや自転車にお勧めです。
右左折の方法 （右折編）
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ここ最近、直進車より先に右折する車がすごく増えたような気がする。
直進の車がぼ～っとしてたりして、先に曲がるのならまだいいが
直進車が通過しようとしているのにも関わらず、それを遮ってでも先に曲がる車も多い。
それが、片側１車線の道路で自分が右折しないと後続車が進めないのならば、対向車より先に曲がるのも良いと思うが
ちゃ～んと右折車線があって、しかも矢印まで出るような交差点で
自分の後ろには右折待ちの車が並んでいるわけでもなかったら
矢印が出てから曲がってもじゅうぶんだと思うのだが。。。
そんで、曲がり方も
交差点の中心まで行かず、停止線付近から
曲がった先の対向車線を斜めに横切るように曲がって行く。。。
歩行者が渡ろうとしたり、対向車が猛スピードで来たらどうするつもりなんだろう。
こんな曲がり方する車
私が免許取った頃はほとんど見かけなかったのに
ここ２，３年でものすごく増えたんじゃないかなぁ？
きっと、こういう曲がり方する車を見て
みんな真似していったんだろう。
こんなこと真似するんだったら
もっと手本になるような運転を真似すりゃいいのになぁ。。。
高速なんかでも
渋滞してて、１台が路肩を走り出したら
次々と路肩を走る車が出てくるじゃないですか？
あれもホントになんとかしてほしいですね。
とにかく、最近は間違った走り方する車があまりにも
多すぎてイヤになります。
右折で小回りして、左折で大回り。。。
逆だろ！逆っっっっっっ！！！
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夏のドライブのお供に。。。
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ヘルメット購入
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ヘルメット注文しちゃいました～
楽天市場 でポイント２倍になってたのでちょうどよかったで～す♪
バイク スクーター オートバイ 用 チビ ジェット ヘルメット フリーサイズ.
↑ これで～す♪ ↑
こんな風にいろいろ見てたら早くバイクに乗りたくなってきた～
納車予定は７日以降なので楽しみです～
契約しちゃいました～
お手頃価格のマジェスティの中古を見つけたので
今日、さっそく見に行って来ました。
年式は初期型で古いけれど、距離も10000ｋｍちょいで少なめだし
小傷は多少あるものの、比較的キレイだったので即決しちゃいました～
ここ、最近ずっと探しまくってて総額２５万円以内の予算に収まる
マジェスティはあってもほぼ売約済で２５万じゃ無理かなぁ
と、諦めかけていたんだけど
ありましたよ～♪
総額２４万円でタイヤは新品に交換してくれて、リアBOX付きの
カバー＆U字ロックサービス♪
行く前から、値段が値段だしキレイだったら決めよう！
と考えていたのでホントよかったです。
後は、ヘルメットとカッパだな～
チビジェット
スモールジェット
で迷っています～
そんで
←こんなシールド付けようかと。。。
形から入るタイプなもんで、こんな風にどれにしようかな～
って商品選んでる時がすごく楽し～い♪
買ったら写真アップしよ～っと。。。
それと、任意保険にもやっぱ入っておいた方がいいので
バイクの任意保険をアクサダイレクトのオンライン見積り で
見積もりもしときました～ ここはバイクの任意保険で唯一
走行距離が少ない人などは保険料が安くなるリスク細分型なので
かなりお得ですよ～
そんなに走行距離は多くならないと思うのでここで加入するつもりです。
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バイク探し
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仕事復帰までにバイクを見つけなきゃいけないので
今ネットで探しまくっています。
ちょうど夏休みということもあってか
いいな！って思って問い合わせてみてもほとんどが売約済。
第一希望はマジェスティ２５０なんだけど
最近のビッグスクーターブームで品薄状態。
（普通二輪のAT限定免許スタートでますますなくなりそう）
あってもほとんど新車に近い値段でとうてい無理だし～
（←マジェスティ）
できたら１５０ｃｃ以上の高速に乗れるバイクがいいんだけど
１５０ｃｃでヴェクスター１５０というのが
けっこう安く出ているんだけど
マジェスティと比べたら雲泥の差が。。。
ヴェクスター１５０は高速OKといってもかなり小ぶりで
デザインも原付と変わらない感じでなんだかもうひとつ。。。
（←ヴェクスター）
ヴェクスターなら予算内に収まるんだけど
どうせ乗るんならやっぱかっこいいの乗りたいしな～
悩みまくっております～
形から入るタイプなので
ヘルメットやカッパなんかもかわいいのが欲しくて
こちらも現在、探してま～す♪
検討中のヘルメット
バイクが黒orシルバーならコレ！
バイクが白ならコレ！
カッパならコレ！
右左折の方法 （左折編）
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普通二輪AT限定免許スタート！
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ここ最近、間違った右左折の方法をしている車が増えたような気がする。
本来、右折は交差点の中心付近を
左折は巻き込み防止のため、なるべく左によって曲がらなければならないハズ。
なのに、それとは正反対の曲がり方をしている車が多い。
右折するのに交差点の中心まで行かず、停止線付近から
曲がった先の対向車線を斜めに横断するように曲がって行ったり。。。
左折では、左に寄らずまるでトレーラーのように右に頭振って大回り
して曲がって行ったり。。。
私の乗ってる大型車でも、頭振らずに曲がれる所を
何故マーチが右に頭振って曲がるのか？
何を思ってこんな曲がり方するのか私には理解できません。
左折の場合は
交差点の角（縁石）に後輪がかからないように曲がればいいので
曲がった先の道幅が自分の車の先端から後輪までの長さ以上あれば
右に頭を振らなくてもじゅうぶん曲がれます。
なので、乗用車は大型車が左折できる交差点では
右に頭を振る必要は全くありません。
乗用車が右に頭を振らないと曲がれないような交差点ならば
大型車はまず曲がりきれないでしょう。
車、売っちゃいました～
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今回の入院で仕事を休んでいる間の、生活費確保のために
５年乗った愛車を手放してしまいました。
入院前のバタバタしてる時に持って行かれたので
記念に写真撮ろうと思ってたのに撮ることができず
少し心残りなんだけど。。。
仕方ないですね～
それで、これからは通勤用にバイクを中古で買うつもりです。
今流行りのビッグスクーターにしようかな～？
最初、１００～１２５ｃｃくらいでいっかな？
って思ったんだけど
やっぱもうちょっと大きいの乗りたいな～ って。。。
バイクに乗るのは約８年ぶりで
ちゃんと乗れるんだろうか？
まぁ、スクーターならなんとかなるでしょ。。。
ホントに今、スクーター流行ってますよね～
自動二輪のAT限定免許がスタートしてるそうだし～
AT限定で取ってまで乗りたいのかな～？
私なんかは、二輪免許持ってるし原チャリに乗るのもなんだし
だけど、今さらギア付きのバイク乗るのもな～
スクーターだったらいっかな～？
でも、原チャリと大きさ変わんないのもなんかヤだし～
てなわけで
今、２５０ｃｃのスクーター中古で探してま～す
狙いは、ヤマハのマジェスティ♪
↓ こんなバイクです♪ ↓
無事、ゲットできたら写真アップしますね～
↓ ガリバー で査定してもらい、即決しました～
素早い対応でとても良かったです。
出張査定は無料で翌日にでもすぐ来てくれますよ～
雨の日の運転
夏休みのドライブ前に♪ 「高速道路の賢い走り方」 ♪アップしました。
この夏休み、高速道路を利用予定の方はぜひのぞいてみてね♪
カラ梅雨が一転して雨の日が続いています。
雨の日の運転は、何年運転していようが走りにくいものです。
視界は悪くなるし、スリップもしやすいのでいつもより慎重になります。
こんな雨の日は、普段より事故の発生率も数倍になります。
今朝もラジオの交通情報を聴いていたら、７件の事故が伝えられていました。
晴れている日は朝から事故の情報って、あっても１，２件。
１件もない日だってあります。
それが雨が降ると一気に７件に・・・（朝、１回の交通情報の中だけで）
１日トータルすればもっと事故は起きているはず。。。
雨の日に多い事故は、スリップでの単独事故。
交通情報を聴いていても「○○で車１台の事故により・・・」
これが、圧倒的に多いですね。
自分が目撃したのでも、下りカーブで乗用車が横を向いていたり、反対向いていたり・・・ 理由はもちろん、スリップですよね。
これが雪だと、わりと慎重に運転するのだろうけど
たかが雨・・・。と、雨をあなどってはいけません。
しかし雨だからって、極端にゆっくり走ればいい、というわけでもありません。
平坦で、まっすぐなところは、それなりに走ってもいいと思いますが
車間距離はいつもより多めにとった方がいいでしょう。
しかし、カーブではいつものように走っていては危険です。
スリップするかもしれない・・・・
と頭に置いて運転するだけでも、何も考えずに運転しているよりは効果があります。
それと、雨で昼間でも暗かったり、視界が極端に悪い時は
ライトを点灯させるようにしましょう。
見えてるから別にライトつけることもないじゃない？
と思ってる人もいるでしょうが、自分が「見えてる」からいい
ではなく、周囲に「見られる」ようにライトをつけるのです。
周囲に自分はここにいますよ！
ぶつからないでね 急に出てこないでね
とアピールするために、
視界が悪い時は昼間でもライト点灯しよう！！！
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雨の日の視界を確保する カー用品♪ ワイパーのゴム交換してますか？
高速道路の賢い走り方
今日から７月、もうすぐ夏休みですね～
私は、ちょうど来週から、子宮筋腫の手術のため入院生活が始まりますが
みなさんは、夏休みの計画はもうされましたか？
私は、仕事で年中、高速道路を利用していますが
これから始まる夏休みの時期が一番交通量も多く
渋滞の発生も多いです。
そんな夏休みのドライブを楽しく、快適にそして安全に走ってもらえるお手伝いがしたくて
「高速道路の賢い走り方」というページを作りました。
入院までにアップしなくては・・・
と急ピッチで作成したので不備なところもありますが
ぜひ１度、のぞいてみてくださいませ♪
↓こちらです。↓
土日の運転
土曜日の仕事は午前中は通勤ラッシュがない分
すごく走りやすくて好きなんだけど
午後からが超サイアク！！
普段は運転しない、いわゆるサンデードライバーが多いから。
サンデードライバーが多いとなんでサイアクなのか？
高速でのサンデードライバーは高速の走り方をわかっていないから。。。
走行車線の車と同じ速度で、追い越し車線をダラダラ走ったり・・・
上り坂で速度が落ちて、後ろが詰まって来てるのも気づかずに
ずっと追い越し車線を走り続けたり・・・
自然渋滞が解消されて、流れ出しても
流れに乗らずにダラダラ走ったり・・・
あ～もう ホントにイラつくぅぅぅぅぅ～！！！！
特に上り坂でダラダラ走られるのが一番ムカつく！
荷物積んでる時は、上りに入る手前である程度速度上げて勢いつけておかないと
ゼンっゼン上らないんですよ～
その 「ここでアクセルベタ踏みで勢いつけておかなきゃ～」
ってとこで前の車がダラダラ走っていたら、こっちはアクセル緩めなきゃならない！
アクセル緩めたら、たちまち速度は落ちて行く～
そして、上りがピークになった頃には
４０キロくらいになってしまうことも・・・
そして、そのダラダラ走ってた車は遥か彼方へ～！！！
あ～、土日の運転は疲れるよ～
