明けましておめでとうございます
2020年、明けましておめでとうございます。こちらのブログは引き続き低頻度の更新になりそうですが、たまに覗いて頂けますと幸いです。さて、2019年にあったこと。１、690 DUKE R6月までスピードパーク新潟を走り込んでました。中古の更に逆履きでベスト：51.1まで詰めたので、まぁ頑張ったかなと。今年は50秒切りたいところ。２、DR-Z400SM色々やりました。凄い色々やった。まずはうちに来てからの各部OH。各部をグリスアップしたり、キャリパーをＯＨしたり、クラッチ板を交換したり。DR-Zはクラッチ板が安くて助かりました。なんと、クラッチ板とスプリング、全部変えてもパーツ代は13000円ちょっと。しかもスリッパーとか着いてないので、交換も楽です。あと、ハンドルを07の純 正品（レンサル製）に交換しました。今まで使っていたZETAの物も悪くなかったんですが、22.2mmしか径が無いせいか転倒の度に曲がるんですよね。これじゃあジムカーナで使えないので、こちらに交換しました。ショックだったのが、リアホイールのスペーサーが割れたことでしょうか。結局メーカー修理に出して3週間くらいかかりました。と、車体の方に色々やりましたが、肝心のジムカーナのタイムはというと12月の大会でトップ比126%止まりの体たらく。次は3月末にＤ杯第1戦があるので、そこで120%は切りたいところです。DR-Zは足回りのセッティングで大分タイムが変わってくるので、色々試していかないと駄目ですね。
