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電気式スピードメーター
不動との事で修理依頼されましたが…
普通に動きました
校正値
２輪用8パルスで計算🧮
・40㎞/h▶️124.4Hz
・60㎞/h▶️186.6Hz
・120㎞/h▶️373.3Hz
・200㎞/h▶️622.2Hz
誤差は時速60㎞/hくらいまでは
ほぼ正確👌
100㎞/h超えて200㎞/h付近
プラス10㎞/h程度
オーナーに確認すると
予備メーター繋ぐと暴れるとはいえ
一応動作するがこのメーター着けると
うんともすんともらしい
メーターの不具合というより車体⁉️
要望により消耗品の
電子部品類をリフレッシュすることに
慎重にカシメ開きます
単純そうな基盤でホッとした⁉️
ハンダ吸い取り器
テスター当てても
特に異常は有りませんが
コンデンサ類も50年前とは
かなりの進化っぷり
文字盤保持ポッちが２箇所ポロリ
補修します🏥
Zに比べるとめちゃくちゃ進化してますが
後続車が機械式へ戻ったのは何故⁉️
当時の開発陣に機会あれば
インタビューしてみたいかも
BOP's美容室
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