今日は、ＴＭＴサーキット
プチ大会ですよー
仕事は、昨日の夜から前倒しで
寢らずに終わらせて
向かいます
そのまえに、クリップつける為の
マスキングテープやら買い出しに
きたら・・・
見つけちゃったぁーー
スライダーさんが、いいって
言ってたから、間違いないでしょー
さてとーー
この、ゴリラで
今日はパワーアップしたかな
プチ頑張りまーーす
今日は、進行もＭＣもしながら
だから、走りは・・
どうでしょーー
先に言い訳ね
そうそう、先週末の話になるんですが
タカヒロ君からも電話もらったんで
宮崎ＴＭＴサーキットで
ReveD試作タイヤ試してきました
元々、ＴＭＴサーキットのタイヤは
TOPLINEの、ＨＤＰＥで
黒Pタイルなんですが
みんなに言わずに、こっそり
装着テストしてみました
まずは見た目
造形が綺麗な艶消し
まーーーるくなってるから
小さく見えたけど
左がHDPE右がReveD
一緒だね
装着した感じも少し偏平に見える
まずは走った感想
なんだこりゃあ〜
ステアリングが素直
角が無い分、カウンターから
ストレートに、戻すとき楽チン
新品タイヤから、育てるまでの
バリ食いな嫌な感じが全く無い
リアの、食いつきもイイ
ケツ進入して、放り投げても
安心して止まるから
クリップから車を回すのも楽だぁ〜
ワンパック走ってみたら
リアが、一皮むけたのかな
艶消しから、ツルツルの
感じに、なったなぁ
こんな感じ
分かりにくいな（笑）
フロントは、接地面が全体に
綺麗に当たってる
凄いよこれ
ＨＤＰＥとの車速差は
極端には感じないですねぇ
セッティングも楽になりそう
だけど、逆に考えたら
タイヤに頼っちゃって
他のコースに行ったときに
角があるタイヤを履くと
フロントが、引っかかったり
とか、問題もでるかなぁー
まあ、走るところで
セット出すのが当たり前だからなぁ
人によっては
ReveDタイヤだといいけど・・
なぁーんて人も出てくるだろうから
ＴＭＴサーキットでは
今後、導入するにしても
混合はしません。
タイヤが違うから、速いとか
一緒に、走らないとか
問題起きるの間違いないから
まあ、自分は経営者では無いので（笑）
みんなで話し合って決めます
ＴＭＴサーキットに来られた方は
声かけてくださいね
試しに履いてみてください
うーーん
すっっごいワガママ言うと
タイヤステッカーが、貼りにくそう（笑）
まあ、製品版になったら
文字も入るみたいだから
ペンで塗るかね
カッコイイ文字お願いしまーす
※タカヒロくんへ
もし、導入するなら一気に
指定タイヤを変えることになるから
まとまった数が入るかにも
よりますねぇー
あくまでも、個人の見解なんで（笑）
