
本日、ルノーよりコレオスが直ったと
報告を頂き、会社が終わってから取りに行ってきました。
で、どこが故障の原因かと言いますと…
「クーラーコンプリート」という部品。
簡単に言うと「オイルクーラー」ですね。
下記の図では、№4に当たる部分です。

この部品とホースの接続部分が腐食してヒビが入っていた模様。
そのヒビから少量ずつCVTオイルが漏れてました。
ちなみに部品代は、一万円札が十数枚必要です(泣)
前回の修理の判断ミスもあり、部品代だけで済みました。
※前回の修理費分も部品代から値引きしてもらい。
実質前回のホース代が無料ってことですね。
話は変わりますが。
代車のメガーヌ GT-Line
速度メーター270km/hまであるのです。

どんだけ飛ばす気か?
報告を頂き、会社が終わってから取りに行ってきました。
で、どこが故障の原因かと言いますと…
「クーラーコンプリート」という部品。
簡単に言うと「オイルクーラー」ですね。
下記の図では、№4に当たる部分です。

この部品とホースの接続部分が腐食してヒビが入っていた模様。
そのヒビから少量ずつCVTオイルが漏れてました。
ちなみに部品代は、一万円札が十数枚必要です(泣)
前回の修理の判断ミスもあり、部品代だけで済みました。
※前回の修理費分も部品代から値引きしてもらい。
実質前回のホース代が無料ってことですね。
話は変わりますが。
代車のメガーヌ GT-Line
速度メーター270km/hまであるのです。

どんだけ飛ばす気か?
実家に行って、車を冬使用に!
(タイヤ、ジェットバック等は実家の倉庫に保管してるので。)
タイヤをスタッドレスに変え、屋根の上にジェットボックスを付ける。
夏タイヤを洗って、片付ける。
(自分でするので、結構時間と力が…かかります)
■コレオス冬使用

そして、新しい板を受け取り。
SALOMONのROCKER2 122 (2015-16モデル)
今シーズン買い替え予定ではなかったのですが、使っていた板にちょっと不具合が…
(無茶な滑り方するからです。。。)
新しい板になったのはうれしいのですが。
長さが…
170cm → 180cm になってしまいました。
(前にお使ったいてモデルと同じですが、170cmのサイズを作っていない。)
ってことは、スキーケース等のサイズが問題(格納できる?)に…
スキーケース(普段使い)は… OK!
スキーケース(海外向け、ゴマ付き)は… NG!入らない(泣)
ジェットバッグ(車の上につけてる黒いボックス)は…
……… ぎりぎりOK!
しかし、ジェットボックスの内部の部品に干渉するので入れる位置限定です。
あと1㎝でも長ければ入らなかった。やばいねぇ~。
■スキーケース(ゴマ付き)入ってないね。

そんなこんなで、土曜の作業終了。
日曜は。
知り合いの家で「ブリしゃぶ」パーティー。
私は、ブリの仕入とブリの調理を担当です。
12時に集合と聞いているので。
余裕もって10:30に出発。(混んでなけれな一時間かからない距離なので)
コレオスを用意して、荷物を積んで出発しようと思っていたら…
駐車場にオイル染みを発見!
車体の裏を確認すると。
オイルが付いてます(泣)
以前に修理したATオイルが漏れてる?
また壊れた?
っと思いつつ、ルノーに電話。
ディーラーは、知り合いの家に行く途中にあるので少し状態を確認してもらうことに。
(軽微なら、今日は使って後日入院。やばそうなら代車借りるつもり。な感じ)
ディーラーで見てもらうと。
やはりATオイルの漏れとの事。
しかし、前回(AT内部の部品交換)と違い。
ATオイルのホースが劣化してつなぎ目が変形し隙間から漏れているとの事。
応急処置で今日は済ませて、後日入院。
応急処置なのですぐに終わるかと思いきや…
部品がない、処置後に確認に時間がかかるとうで、既に2時間…
みんながおなかすかして待ってます。
これ以上待てないので…
車はディーラーに預けて、JRの駅まで送ってもらい。
知り合いの家に14時到着(2時間遅れ…)
ブリを調理します。
(片身を購入して、半分はぶりしゃぶ向けに、残りは刺身)
久々にブリしゃぶの調理をしたので、腕が鈍ってる…
(皮付きのぶりを薄切りにするのが難しい…)
とりあえず、15時のランチパーティーとなりました。
※総勢9名の方(私含む)が参加。お待たせしてすいません。
食事しながら、雑談し楽しい時間を過ごせました。
ありがとうございます。
そして、18時に早退。
ディーラーの最寄駅まで移動して、お迎えのルーテシアに乗り
コレオス(応急処理済)に乗って帰宅しました。
なんか、あわただしい一日でした。
そういえば。
ブリ(片身)と一緒に刃渡り25㎝の刺身包丁を持って
JRに乗ったのですが、職務質問されたら銃刀法違反になる?
ちょっとドキドキしながら、保冷バックの中に忍ばせてました(笑)
(タイヤ、ジェットバック等は実家の倉庫に保管してるので。)
タイヤをスタッドレスに変え、屋根の上にジェットボックスを付ける。
夏タイヤを洗って、片付ける。
(自分でするので、結構時間と力が…かかります)
■コレオス冬使用

そして、新しい板を受け取り。
SALOMONのROCKER2 122 (2015-16モデル)
今シーズン買い替え予定ではなかったのですが、使っていた板にちょっと不具合が…
(無茶な滑り方するからです。。。)
新しい板になったのはうれしいのですが。
長さが…
170cm → 180cm になってしまいました。
(前にお使ったいてモデルと同じですが、170cmのサイズを作っていない。)
ってことは、スキーケース等のサイズが問題(格納できる?)に…
スキーケース(普段使い)は… OK!
スキーケース(海外向け、ゴマ付き)は… NG!入らない(泣)
ジェットバッグ(車の上につけてる黒いボックス)は…
……… ぎりぎりOK!
しかし、ジェットボックスの内部の部品に干渉するので入れる位置限定です。
あと1㎝でも長ければ入らなかった。やばいねぇ~。
■スキーケース(ゴマ付き)入ってないね。

そんなこんなで、土曜の作業終了。
日曜は。
知り合いの家で「ブリしゃぶ」パーティー。
私は、ブリの仕入とブリの調理を担当です。
12時に集合と聞いているので。
余裕もって10:30に出発。(混んでなけれな一時間かからない距離なので)
コレオスを用意して、荷物を積んで出発しようと思っていたら…
駐車場にオイル染みを発見!
車体の裏を確認すると。
オイルが付いてます(泣)
以前に修理したATオイルが漏れてる?
また壊れた?
っと思いつつ、ルノーに電話。
ディーラーは、知り合いの家に行く途中にあるので少し状態を確認してもらうことに。
(軽微なら、今日は使って後日入院。やばそうなら代車借りるつもり。な感じ)
ディーラーで見てもらうと。
やはりATオイルの漏れとの事。
しかし、前回(AT内部の部品交換)と違い。
ATオイルのホースが劣化してつなぎ目が変形し隙間から漏れているとの事。
応急処置で今日は済ませて、後日入院。
応急処置なのですぐに終わるかと思いきや…
部品がない、処置後に確認に時間がかかるとうで、既に2時間…
みんながおなかすかして待ってます。
これ以上待てないので…
車はディーラーに預けて、JRの駅まで送ってもらい。
知り合いの家に14時到着(2時間遅れ…)
ブリを調理します。
(片身を購入して、半分はぶりしゃぶ向けに、残りは刺身)
久々にブリしゃぶの調理をしたので、腕が鈍ってる…
(皮付きのぶりを薄切りにするのが難しい…)
とりあえず、15時のランチパーティーとなりました。
※総勢9名の方(私含む)が参加。お待たせしてすいません。
食事しながら、雑談し楽しい時間を過ごせました。
ありがとうございます。
そして、18時に早退。
ディーラーの最寄駅まで移動して、お迎えのルーテシアに乗り
コレオス(応急処理済)に乗って帰宅しました。
なんか、あわただしい一日でした。
そういえば。
ブリ(片身)と一緒に刃渡り25㎝の刺身包丁を持って
JRに乗ったのですが、職務質問されたら銃刀法違反になる?
ちょっとドキドキしながら、保冷バックの中に忍ばせてました(笑)










