新・倭国漂流 -189ページ目

2万円で連続6日間

高速バス版「青春18きっぷ」発売へ 2万円で乗り放題


これまた面白いモノが売り出されたようで…2万円かぁ、値段としてはまぁまぁかな。
6日あれば、結構色々な街を回れそうだねぇ…単にバスからの車窓(夜行だと意味が無いけどw)を楽しむだけでも、俺には「アリ」かな(笑)。

6月中にしか使えないから俺が買うのは確実に無理だけど、いずれ青春18きっぷと同様、春夏冬休みに使えるようになるといいねぇ…ってか、それを切に願いたい。

報告&反省&シーズン到来

え~、昨日の夜遅く稚内から帰ってきました。
列車を乗り継ぎに次ぐ乗り継ぎで、丸2日掛けて何とか(笑)。
帰宅してから、一気に鼻詰まりと目の痒みが襲ってきましたけど(汗)。
いやぁ、長かった!ホントに遠かったわ北海道は。
また行きたいですけどね、次回は納沙布岬あたりがいいねぇ(笑)。

で、最近は…ブログの更新が最近リズミカルさに欠けているのを痛感しております。
それでもここはまだ小まめに更新しているつもりですけど…「楽音堂」はもう3週間くらい更新してないし、「Wikipedia行脚」に至っては最後に更新したのがいつだったかすら忘れた(死)。
「こんな事ではイカン」と思いながら、結局ズルズルとサボりっ放しだったんだよなぁ…ははは。(笑って誤魔化すんじゃない)ホントに俺自身、ここ以外の2つのブログの放置っぷりをどげんかせんとイカンって思ってるんですがね(汗)。

いよいよ来週から「仕事の旅」のシーズンが始まります。
今年も全国各地をフラフラと回りながら、汗水垂らして「本業」の方を頑張りたいと思います。
でもって明日の夜には夜行バスで東京を旅立ちままして、その翌朝に「本社」(中国地方の、某市にある)へ到着した後は旅支度とか色々準備しますので…またブログの更新を休みます(汗)。

…最近、こんなんばっかでスイマセンなぁ、わかっちゃいるんだけどね。 (ノ∀`)

「東京~稚内 4泊5日の列車旅」(3日目)

稚内駅にて・その2(080326)


06:05 旭川駅発
 ↓
宗谷本線
 ↓
11:30 稚内駅着


…鉄道に関しては、今日はこれだけです。乗り換え一切無し(笑)。
音威子府駅 で一旦車内から出たくらいですかね…特急・スーパー宗谷2号 の待ち合わせで。
でも駅の中にも近所にも売店が無かったんで、スゴスゴと戻りましたけど(苦笑)。
さすがに朝が早かったんで、途中何回か居眠りもしましたけど…さすがに日本最北端へ向かう鉄道路線というだけあって、それなりに情緒がありましたね。
車内には、何だか沿線各自治体からのお知らせBOX みたいなのがあるし(笑)。

旭川を抜け出してから徐々に積雪が目立つようになって、そして名寄を過ぎてからというものは線路の両脇が真っ白といっていいくらいの雪景色でございましたねぇ。所々に生えている白樺の木々と相まってか、「あぁ、本当に北海道らしくなってきたなぁ」としみじみ思いました(笑)。
あと抜海~南稚内の区間では、途中で日本海も拝むことが出来ました…少し波立ってたのもあってか、薄暗い海の色が何とも印象的でございました。

稚内に着いてから本日の宿に荷物を預け、色々時間をつぶしてから路線バスで宗谷岬 に行ってきました。バスに揺られて約40分、到着したのはいいんですけど…バスの中は暖かだっただけに、バスを降りてからの凄まじい寒さに衝撃を受けましたよ(苦笑)。
近くの土産屋に(今日の日付と共に)気温が表示してあったんですけど、見てみたら…-3℃!
思わず鼻毛も凍る勢い(苦笑)、撮影が済んだらバスの待合所みたいな小屋に一目散(笑)。
で、宗谷岬そのものですが…曇り空という事もあって、樺太が見えなかったのが残念でしたね。
晴れていれば見えたかもしれませんでしたけど、まぁこればかりは運次第って事ですね。


東京~稚内の旅行記…とりあえず今日で最後です。
というか明日は「来た道をそのまま帰る」だけなんで、特に書くような事が無いと思います(笑)。
明日から2日間はひたすら列車に乗りっぱなし、観光は今日だけってのもあるし(笑)。

「東京~稚内 4泊5日の列車旅」(2日目)

札幌駅南口・正面


01:00 函館駅着
01:23 同駅発
 ↓
函館本線~室蘭本線~千歳線
 ↓
06:07 札幌駅着
09:08 同駅発

 ↓
函館本線
 ↓
12:40 旭川駅着


2日目は…こんだけです(笑)。
車中泊しましたんでね、もう2日目はフカフカのベッドで寝たかったし(笑)。

…函館駅に着いて、早速外に出ました。
電気機関車の切り離し&ディーゼル機関車連結の模様を見るために。
眠かったんですぐに客車に戻りましたけどね、もう少しジックリ見りゃよかったかも。

千歳駅で目が覚めたんですけど、さすがに車窓が本州とは何か違う雰囲気を持ってましたねぇ。
単に白樺が多く見られたからってのもあるんですが(笑)。
札幌駅、俺が思っていたよりも豪華な外装でしたねぇ(笑)。ちょっと面食らったかな。
ただ時間が早過ぎるのか、ほとんどの店が開いていなくてちょっと残念。

札幌から旭川まで時間にしたら3時間半かかりましたけど…実際は岩見沢で25分弱、滝川(「美貴様美貴様お仕置ききぼんぬ」でおなじみの(誤)藤本美貴の出身地ね)では44分も停車 した(笑)。
荷物置いて駅の外に出るワケにもイカンし、ちょっと困るんだよねこういうのって(苦笑)。


いよいよ明日は稚内、宗谷岬を眺めて何を想う…?

「東京~稚内 4泊5日の列車旅」(初日)

急行「はまなす」札幌行・サボ



というワケで、現在旭川のホテルでこの稿を書いております…いやぁ、旭川も花粉が結構キツイ(汗)。
北海道は花粉の心配は無いモノかと思ってたんだけどねぇ、今日は札幌を中心に例年よりも暖かくなっているみたいで(苦笑)。俺としては「そりゃねぇよ」と泣きたくなる気分です。 (ノ∀`)

では「東京~稚内・4泊5日の列車旅」、初日と本日の分を…まずは初日。


05:01 成増駅発
 ↓
東武東上線
 ↓
05:08 朝霞台駅着
05:12 北朝霞駅発

 ↓
武蔵野線
 ↓
05:23 南浦和駅着
05:29 同駅発
(2分遅)
 ↓
京浜東北線
 ↓
05:38 さいたま新都心駅着
06:09 同駅発

 ↓
東北本線(宇都宮線)
 ↓
07:28 宇都宮駅着
07:37 同駅発

 ↓
東北本線
 ↓
08:28 黒磯駅着
08:37 同駅発

 ↓
東北本線
 ↓
09:56 郡山駅着
10:08 同駅発
 ↓
東北本線
 ↓
10:54 福島駅着
11:00 同駅発

 ↓
東北本線(快速シティラビット3号)
 ↓
12:16 仙台駅着
12:45 同駅発

 ↓
東北本線
 ↓
13:30 小牛田駅着
13:46 同駅発

 ↓
東北本線
 ↓
14;32 一ノ関駅着
14:37 同駅発

 ↓
東北本線
 ↓
16:09 盛岡駅着
16:34 同駅発

 ↓
IGRいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線~青い森鉄道・青い森鉄道線
 ↓
18:23 八戸駅着
19:41 同駅発

 ↓
東北本線
 ↓
21:11 青森駅着
22:42 同駅発

 ↓
津軽線~津軽海峡線(急行「はまなす」)


朝4時半起床…明らかに寝坊(苦笑)。
慌てて飛び起きて、何とか東上線下りの始発に間に合う。
これを逃すと、スケジュールが余計にキツくなりますんでね、とりあえず一安心。

それにしても、自分で書き起こしてこんな事言うのもなんですが…東北本線、乗り換え多過ぎ(苦笑)。
さいたま新都心から青森に到着するまで、10回も乗り継ぎしてるんだからね(苦笑)。さすがにウンザリしましたよ…しかもほとんどの列車がロングシートの701系 だし、何とも味気無いモノですよ。
だから特に印象は無かったですね、この道程に関しては。(実際、八戸以外には一切駅の外から出ませんでしたからねぇ)

青森に到着して、夜行急行はまなす の入車を待つ人が…既に10人くらいはいたかなぁ。
いくら平日とはいえ、春休みは鉄ヲタが特に活発な時期(笑)。北海道&東日本パス を握り締めながら(俺も含めて)何とか自分の“居場所”を確保せんと躍起になるのも無理は無いですね。


ってなワケで、「はまなす」に無事乗り込んで…続きは翌日に。