グッズを揃えながら 実行せずにいたタンクの錆びとり
錆びとり剤は花咲かＧ お湯で薄めるやつです。冷え込む前の今が勝負です
重い腰を上げました。
タンクの栓です。これが後々まで重宝しました。７００円は痛かったが元はとれました
ガソリンコックにダメージを与えないように間にゴムシートをはさんで。
◆ネットで花咲かＧの使い方をよく読んで、そのとおりに実行しました。
台所用洗剤とお湯でタンクのなかの錆などを洗い流します。
しっかり栓をして、シェイクシェイクです。
気もいです・・・
ホースで洗い流して出てきた小さな錆びの大群。 タンク内はまっ茶茶。
２０Ｌの灯油タンクには浴室で入れた６０～７０℃のお湯
花咲かＧを２０倍に薄め、後のリンス用に１Ｌを原液の入れ物でキープしておきます。
娘に協力を仰ぎ、２０Ｌ（２０倍）の花咲かＧを入れる。タンクいっぱいにするのがコツらしい。
タンクは２６Ｌ容量なので足りず、お湯をつぎ足しつぎたし３０Ｌ近く入りました。
希釈倍数が心配
ポイント 錆びの分解が進むように温度を維持すること
幸い天候も良かったので、液温をキープできたようです。
でも でも 希釈倍数が気になる～
あの錆びさびタンクです。２４時間は必要でしょう。
でもやりすぎると 穴が開くのではと心配
２４時間が経過し、３０時間が経過し３７時間が経過した朝５時３０分
出勤前に勝負だ～
花咲かＧは再利用できるとのことで 給油ポンプを使って抜きます。
だって重いんです。朝一やったら ぎっくり腰間違いなし 少し成長しました
タンク内の液体は黒くなっています。
茶色ばかりと思っていたので、希釈が薄かったか・・・とがっくし でも後戻りはできません。
水の勢いを借りて洗い流します。
そしてリンス用にとって置いた１Ｌをいれシェイクシェイク
恐る恐る中身を確認すると
じぇ じぇ じぇ きれいになってますよ
そして乾燥がキモ！
でも 時間切れ
帰宅してもチェプチャプ・・・ やばい また錆びちゃうよ
給油口の返しがネックになって水が抜けない
こうなったらひたすらタンクを逆さにして振ってふって出しました
錆びとりで「タンクを落とす」などのネット報告があったのでここは気をつけました。
天日干しでがんばり でも最後の決め手はタオルでした。
ちょー原始的ですが、水分がとれればよいのです。
ここへ辿り着くまで時間が・・・ 頭、固くなっちまった
コーティング編に続く！