あっさり始動動画を載せちゃいましたが
上側のがＺＺＲ１１００Ｃ型のもの。 下のがＶＦ１０００Ｒ用。
フィルターは、ＺＺＲ１１００用に付いてきた物を小加工で装着。
でもＺＺＲ用をうまくつける技術とカイショがオラにはない。
中身はコンマ何ミリ ＶＦ用が大きいように思いますが使えそうです。
この燃料ポンプ、セルが回ると稼動するらしい。
苦労したので備忘録にたくさん記します。
ボンビー人の整備録です。良い子は真似しないでね。
でも 危ないことはこっそり教えてくださいよ
燃料ポンプのなかった我がＶＦ。
ＶＦオーナーの方の親切な掲示板、ＨＰや先輩からの温かなアドバイスで着実に進めました。
なかなか出物のないＶＦ。ＺＺＲのものを購入していたら、近頃、ＶＦ用をポチできました。
象の鼻のようなパイプが味噌ですが、カバーや固定バンドが欲しかったのもその理由。
でもＶＦ用は動作保障はなかったものでした。
よって こうなりました。
象の鼻の部分を付け替える！
外すのは、精密ドライバーとマイナスドライバー。
途中、左手人差し指にグサリきました。手袋をしましょう
でも、セルボタンを離すとドクンと脈を打つ。どっちのポンプもそうであった。
結果 ＺＺＲ用に象の鼻をつけたけど、今思えば両方とも使えるポンプでした。
素人細工でリスクを高めた・・・かな。
エンジン始動してわかるのですが、ドクンドクンと燃料を送っています。
びびらずやってみるのも必要と学んだ一コマとなりました。