埼玉（静岡じゃありませんでした）の○ク○クスから茶色オーリンズが帰ってきました。
ずいぶん前の１１月１３日
オーバーホールを依頼して１週間くらいでした。早くてビックリ
シャフトに傷があり研磨で直ったとのコメントがありました。
あとは、オイルの劣化 などのメモ
スプリングの塗装の剥げも気になっていましたが、ゴム類、オイルの交換で済んだようです。
気になるお値段は
諭吉さん３人でした
しがないリーマンには痛い出費ですが、予想よりずいぶんお値打ちでした。
先方にお願いし、スプリングのテンションも緩めていただき、少し柔らかくなりました。
車体の姿勢が変化するので、注意してくださいとメモがありました。
さっそく装着を とすすめてみましたが
ワッシャーの取り付け場所を忘れてしまいました・・・
下側には、薄く小さいのが２枚と厚いのが１枚
ボルト、ナット側にそれぞれ薄いのを、ナット側の小さいワッシャーの外に厚いワッシャーを
と考えたのですが、これでよいでしょうか？
ちなみに上側も忘れてしまいました
ご教示お願いします。