自分の今の仕事は難易度が高いけど普通なら誰でも出来る仕事ばっか♪♪
誰かボクの仕事と変わってくれません？？
荷物のセットもポリ箱の棒積みだから慣れないと難しいし
リフトで坂道の上に置いてある荷物を掬ったり置いたりするのが難しいだけ。
荷物の手前でフォーク水平ヨシなんて遊びしてると荷物を突いて倒れる面白い仕事。
雨が降ると天井が低いから段積みもしないといけないからもっと難易度が上がる。
構内作業のリフトでもっと難しい事をしてる人も居ましたがね。
初心者さんは最初は大手に教育を受けるのが一番。
後で会社が気に入らない事が分かったら下請けに転職も有りな世界。
大手の教育も昔はバカばっかだったけど今ならちゃんと現場に出れるまで教育をしてくれるはず。
ゆうか中途半端に教育を終わらせて部品屋の地獄だけ教えて辞めさせるような教育はすんな！！
仕事が始まる前日からの点検の大事さ。
難しい仕事ほど重要になる。
必要な道具はちゃんと揃っているか確認しないとね。
よく言われるよね「段取り８割」
行き当たりばったり部品屋さん(笑笑笑)
仕事をなめてる人間でも勤まるのが部品屋さん♪♪
イレギュラーが起きるのは当たり前。
ホウレンソウでトラブルを未然に解決。
変更事項が有るのに運転手に連絡せずに現場でトラブル起こして聞いてなくて怒られ。
部品屋の仕事をしてるとよくあります。
転職対象だと自分は思っています。
朝からエンジン掛かるからイイや。とそのまま乗っていき現場で大泣き。
焦らない為にも前日から点検はすべき。
どうやってフックロールの箱の脱着するの？？
フックロールはダンプも出来るけどどうやるの？？
ユニックの操作の仕方は？？
リモコンの電池切れで電線を引きちぎったボケたジジイ。
資格は有れど実際に現場で仕事をするのは自分。
使い方が分からなかったら前日に会社の駐車場で一通りの操作をするだけで故障も分かるし休みボケでヒヤヒヤする心配も無くなる。
慣れてくるとトラブルシューティングも完璧に近くなってくるから一日に十台くらいトラック乗り換えてもトラブルは起きない。
ボクは今は連休が欲しいから部品の運搬してますが明日から多忙になる方もいらっしゃいますね。
くれぐれも気をつけて下さい。
部品屋のリフトしか運転が出来ないと２cmの段差でリフトをハメる。
少し前の雨降り後にハマったの目撃したがボクは一度もリフトはハマってない。
何故か？部品屋の運転手以下の奴隷以下、人間以下の扱いしてもらえないのが一般的で切削油でツルツルの床で仕事をするのが当たり前だから横着な運転しないからです。
でも別の理由でパレット三枚の積み込みに一時間も掛かる。
また別の問題が発生してソレはボクが鳥になるか蛇にならないとリフトに乗る事すらできない状態になり１週間以上も２枚を積むのに時間が掛かる状態に。
別の対策案を会議中と思われるが難しい仕事でも時間に余裕が有る点が有る。
二つの対策案が在るがもし悪い方に対策が転がったら退職届けを提出しないと必ず事故をする。
そうやって身を守らないと大事故をしかねない。
ま、運転手なんて奴隷以下だからしゃあないわな。
でも引き継ぎだけはしっかりしますよ( ＾ω＾ )
後は知らん♪♪♪
トラックのダンプ仕事、一見すると簡単だが現場によっては天井に当たるし部品屋サイズのロングダンプだと１５トンのリフトで作業するより難しくなる。
失敗すれば大事故。
途中から部品屋経験のアホな運転手ばっかになってきてとばっちりばっか食うから辞めたけど楽しい仕事でした。
土砂ダンプサイズにプレス屑を載せて運搬。
普通の土砂ダンプだと天秤をくらうがよく見ると
降板にトラックのアオリを簡単に上げる楽チンが二つ付いててバックモニターも付いてる。
仕事も早くなり安全で羨ましいです♪♪
イイ会社か仕事の出来る運転手か。
１枚扉の観音だと下ろし場で開けにくいし両開きの観音だと構造的に弱い。
こんな仕事も有るし終われば別の現場に行く。
安全を最優先に出来る人でしたら刺激が有って楽しい世界です。
リフトっぽいけどリフトの資格を持ってるだけだと事故した時に保険が効かない。
かと言って車両系の整地の資格でもない。
経営者がマヌケだととんでもない目に遭わされるパターン。
この会社がどうなのかは知りませんがね。
珍しい資格が要るから紹介しました。
自分の今の愛車はスズキだし仕事をさせてもらって最も好きだったのがトヨタ様。
好きなメーカーが落ちずに済むと嬉しい♪♪♪
内装が良くて好きだった日産も落ちる一方。
泣けてくるよ。
車の好みって人それぞれだよね。
ボクは分かると思うけど嫁はダイハツ、上の息子は外車、下の息子はマツダ、親父は日産。
オフクロはトヨタ。
スバル好きの友達も居るし、三菱好きの友達も居る。
確かな事は皆が車愛があったのは間違いなかった。
自分はトラックも仕事も好きですよ。
一見すると難しいが坂道をトラックで登る。
荷物をバッタバッタと倒させるのが好きな部品屋の世界。
段取り８割。また別のブログで紹介します。