seifu

今週は仕事で松山に来ているのですが、羽田空港で久しぶりに政府専用機をみました。


普段はスポットから飛行機に乗るのですが、今回は「バスでの移動だー」と気落ちしていたところ搭乗する飛行機の隣に政府専用機が止まってました。


写真は搭乗直前に滑走路から撮影したため1機しか移っていませんがその隣に同じ飛行機がとまってました。


みなさん政府専用機って日本の偉い人たちが乗るのはご存知だとは思いますが、いつも必ず2機で飛んで同じ場所に行くんですよ。

万が一の事態や故障などがあっても予定通りの行動が取れるようにするためらしいです。


TVに移るときは1機しか写ってないですが必ず隣にいるようです。


札幌に住んでいたときは、政府専用機の常駐場所が千歳空港であったため良く見かけましたが久しぶりの再開のため撮影してしまいました。


千歳で見たときは連続して離陸する姿やタッチ&ゴーしてる姿をみたりもしました。


あーあの頃がなつかしいな・・・


東京生活のいやいや病が発症してます

hozuki1

久しぶりのUPです。


もうブログの更新はしないんじゃないかと思うくらいサボってました。


これから少しずこの3ヶ月の間に獲得したネタ等を書き込んでいき、またブログを更新していきたいと思います。

hozuki1

hozuki


早速ですが、今日・明日と浅草寺で行われているほうずき市に行ってきました。小さいころにほうずきの赤い実を見ていら20年くらいぶりに実物みました。昔みたのは実だけで、茎から伸びている姿を見たことがなかったので感動してしまいました。

それとほうずきに風鈴をつけて、販売している姿もまた夏の風物詩であると初めて知りました。


ほうずき市の由来は四万六千日のお参りの日のおみやげにほおずきが売られたことから、一名「ほおずき市」といわれているそうです。


東京にきてはや3ヶ月がすぎイベントの多さに驚くとともに人の多さにも驚いています。


これから少しずつブログ復帰していきたいと思いますのでよろしくお願いします。

しばらくぶりの更新です。


仕事のスケジュールがタイトであったため、更新をサボってました

いいわけかな(^^


そんな間にサプライズなことがおきました!!


な・な・なんと転勤になってしまいました!!


上司から「明日、転勤の辞令がでるから」っていわれました。


なんか順番違うような気がしましたが、これが社風です!!


内示とかそんなあまやかしは無い会社でした。やはり・・・


去年、仙台でマンションかったばかりなのに・・・


しかも職場は東京の浜松町です。


千葉県の某工学部卒業後、北海道へ就職しからはや10年近くたち


とうとう関東へ戻されてしまいました(~¥~


田舎暮らしにあこがれて北海道の企業に就職し、レベルアップのため


転職を繰り返すたびにどんどん関東へ引き戻されてしまいました。


今回で31年の人生で13回目の引越しです!!


またも記録更新!!


このままいくと20回くらいの引越しは確実です・


このやどかりみたいな生活からいつ脱却できるのか・・・


今のマンション購入後1年で転勤です。


予想はしてましたが、さみしーです。


持家になると転勤になるという悪しきジンクスはやはり健在でした。


賃貸手続きや引越しやらで今月も大忙しです!!


今月末には東京都民になってます。

bmwsnowdrive

宮城県のBMWディーラー2社主催の“BMW Snow Experience 2006” にいってきました。


昨日まで2週間ほど大阪の「日本のものづくり応援の街」に長期出張しておりました。

帰宅してからガサガサとDMの山をあさったところディーラーからDMが来ており、入場無料でスポーツランドSUGOで開催するとのことで我が家から30分くらいなので面白そうだったので行って来ました。


現場はSUGOの駐車場に特設コースを用意し、1・3シリーズが各3台ずつくらいとX3・X5・5シリーズ各1台の試乗車が用意されておりました。


まず、モータージャーナリストのこもだきよし氏 による、BMWの特性や雪道での強さなどを説明していただき、その後特設会場にて雪道走行を行いました。


1.DSCの挙動確認と安定性を知る走行。

さすがBMWといった感じでよっぽどオーバースピードでいかないかぎり、どこでも安全だなという感じでした。


2.DSCをカットしDTCモードでの走行。

この走行は普段もたまに遊びますが、アクセル全快でも横方向の制御がしっかりと入るためかなり安定して走行できることの再確認ができました。


3.一般道でのテストドライブ


以上簡単な走行がメインの試乗会的なものでしたが、パイロンを立てた特設会場の走行は、普段雪のある広い駐車場でいろんなことして遊ぶのと違い、制約のあるコースをDSC効かせながら走ることで、電子デバイスのすばらしさとBMWはコントロールしやすく安全な車であることの再認識できる一日でした。


みなさんも機会があればぜひ参加してみてくださいね。

umi


先週末に身内の結婚式があり、沖縄まで行ってきました。


冬の沖縄といっても、半そでになりたいくらいあたたかかったですが、夏場のように青空が広がるといった感じではなく、どんより空でした。


雲の切れ間からは青い空が見えたりしてましたので、晴天の日にはかなり「きれいな青空なのかな?」という感じでした。


身内の結婚式といっても、沖縄在住ではなく東京に住んでいる人で沖縄でカジュアルな結婚式がしたかったそうです。


本人たちの希望通りカジュアルな感じで行われ、派手な演出はない結婚式でしたがアットホームで、かたひじはらずに楽しめるものでした。




sisa


途中たちよったところで、家の屋根にシーサーがいたので一枚とってきました。


シーサーて怖い顔をしてますけど、家の守り神のようです。


皆さんしってました?

dme

BMWにのりはじめてはや一年がすぎました。


購入当初はパワーあまり無いけど、街乗りではそこそこ走るので納得してましたが、年末年始と高速を走る機会が多かったため、高速での100kmからの加速の渋さに、物足りなさを感じてきました。


いつもお世話になっているstudieさんにもう少し気持ちよく走るようにするにはなにかいい方法はないかたずねたところありました!!


私の車は、マフラー&エアクリーナーとプラズマダイレクトを装着しているので、あとはDMEチューンしかお手軽にできる方法は無いそうです。


いきおいあまって


「それお願いしますって頼んで」確認してもらったら・・・


私の車のエンジンはE46の318i後期2Lエンジンなのに、E90と同じN46型(2004年9月まではN42らしい)のため、ハルトゲ のDMEチューンはまだ開発中とのこと・・・


とほほです。


ハルトゲ さん早く開発してください。


E90にM5エンジン乗せてるコンプリートカー やE87にE39M5エンジン積むコンプリートカーより


需要あるはずですから~!!!



padoru

新年あけましておめでとうございます

本年もよろしくお願いします。

ことしもがんばって愛車に手をかけていきたいと

思いますのでよろしくお願いします。


昨年くれからばたばたと、大忙しであったため

長期にわたって更新サボってしまってました。


年末にいつもお世話になっておりますstudie

さんにて、M3のSMG使用に装着されている

パドルシフト付ハンドルを装着しました。


感想は!!

①すっごくいい

②たのしい

③家にかえるまでにむだにドライブしてしまう

と満足してます。


E46の場合4500回転以上ではシフトダウンがで

きない欠点がありますが、回転をあわすようにして

あげればバッチリ遊べます。


それと+と-のパドルを同時に押すとSDに戻るため

ステップトロニック使用時のようなガタンと動かして

Dにもどしてまた、Sモードにする必要が無いため

これだけでも精神衛生上落ち着きます。


エンブレも必要なときに即かけられるの満足です!!


m20051

スバルインプレッサベースのWRカー


m20052

ランサーエボリューションベースWRカー


やっぱラリーカーは身近に感じるレーシングカーって感じでかっこよくみえますね!!

中身は完璧なレーシングカーなんですけどね


m20053

次期ランサーエボリューションのデモモデルのようです。

20インチのタイヤとでっかいキャリパーがついてました。

ちょっと前のギャランににてないっすか?(^ ^


m20054

トヨタF1マシン


m20055

ホンダF1マシン

コンパニオンのおねーさん付です。


次回はBMWF1マシンも展示していていただきたいものですね(^¥^



tw1


tw2


いろいろな方のインプレで好評なarcのタワーバーをフロントに装着してきました。


今までの車ではタワーバーを装着してもあまり体感できたことは無かったのですが、今回は違います!!!


足がしっかりと動くようになったからだと思いますが、車高調を入れてから低速では小さい段差などをかなりひろうようになり微振動を感じていましたが、装着後はかなり低減されました。


またコーナリングでは足がナチュラルに動くため一段と乗りやすくなりました。


街乗りでも中立(ハンドルを切らないでダラーと走っているとき)付近で細かく左右にハンドルが取られるのがなくなり効果絶大でした(^ ^


ノーマル状態の車でもおそらく体感できるarcのタワーバーはお勧めです。


残念なことにツーリングはリヤにつかないそうで、リヤ用もあれば完璧なのになー・・・・


m5


m6


夢メッセ宮城にて行われている、仙台モーターショー2005にいってきました。


東京に比べると規模は小さいですが、ギュッと圧縮されていて見所のある楽しいイベントでした。


国内メーカーはコンセプトカーやレーシングカーなどを持ち込んで華やか(コンパニオン) (爆 でしたよ (^ ^


BMWのブースにはM5・M6や7シリーズのインデビデュアルなどが展示してあり、特にM5とM6の周りにはたくさんの人がいて、BMWの人気の高さに驚かされました。


輸入メーカー各社出展されてましたが、人気が高かったのはBMWとポルシェがダントツでしたよ。


本日12月11日 PM16時まで夢メッセ宮城で入場無料でやってますよ。


今日もういっかいいってこよっと(^ ^