男性が欲しい車は「BMW」でも女性に人気は「マーチ」「キューブ」
ソニー損保が新成人1,000名を対象に「カーライフに関する意識調査」を行った。
1989年4月2日～1990年4月1日生まれの“新成人”の自動車免許取得状況は、免許を所持しているのは51.9％と約半数。女性より男性で、また都市部より地方で免許取得率は高くなっている。免許取得者に車の所有の有無を聞いたところ、23.9％が自分の車を所有していた。これも都市部よりも地方に住む人のほうが高く、特に男性については都市部に住む人で11.3％、地方に住む人が29.2％と大きな差が見られた。
自分の車を持っていない人で「車の購入を考えている」のは73.2％。都市部の男性では61.7％だが、地方では82.1％と、ここにも地域差が表れている。また、「車を購入しない」と回答した人の割合を見ると、地方の10.1％と比べ都市部では2倍状の20.3％。これらのことから、新成人について、いわゆる“若年層の車離れ”は地方ではそれほど見られず、都市部に限ったものといえそうだ。
車を購入するなら「新車」「中古車」のどちらを考えているか聞いたところ、「新車」が32.6％、「中古車」が30.3％との結果が出た。学生では「新車」と答えた割合が高く、学生以外では「中古車」が高い。その購入費用について聞くと、56.0％が「親などに購入費用を出してもらわない」と答えており、自分で車を購入しようという意識がうかがえた。しかし、自分の車を所持している人では4人に1人（26.0％）が「全額出してもらった」と答えている。
購入するならどの車がよいかについては、1位が「キューブ」（27.6％）、2位が「マーチ」（22.8％）、3位が「BMW」（19.9％）となった。男性では1位「BMW」（27.0％）、2位「プリウス」（24.0％）、3位「キューブ」（21.0％）だが、女性では「マーチ」が33.7％でトップ、次いで「キューブ」（33.3％）、「パッソ」（31.6％）となり、女性の国産小型車人気がうかがえる結果となっている。
1989年4月2日～1990年4月1日生まれの“新成人”の自動車免許取得状況は、免許を所持しているのは51.9％と約半数。女性より男性で、また都市部より地方で免許取得率は高くなっている。免許取得者に車の所有の有無を聞いたところ、23.9％が自分の車を所有していた。これも都市部よりも地方に住む人のほうが高く、特に男性については都市部に住む人で11.3％、地方に住む人が29.2％と大きな差が見られた。
自分の車を持っていない人で「車の購入を考えている」のは73.2％。都市部の男性では61.7％だが、地方では82.1％と、ここにも地域差が表れている。また、「車を購入しない」と回答した人の割合を見ると、地方の10.1％と比べ都市部では2倍状の20.3％。これらのことから、新成人について、いわゆる“若年層の車離れ”は地方ではそれほど見られず、都市部に限ったものといえそうだ。
車を購入するなら「新車」「中古車」のどちらを考えているか聞いたところ、「新車」が32.6％、「中古車」が30.3％との結果が出た。学生では「新車」と答えた割合が高く、学生以外では「中古車」が高い。その購入費用について聞くと、56.0％が「親などに購入費用を出してもらわない」と答えており、自分で車を購入しようという意識がうかがえた。しかし、自分の車を所持している人では4人に1人（26.0％）が「全額出してもらった」と答えている。
購入するならどの車がよいかについては、1位が「キューブ」（27.6％）、2位が「マーチ」（22.8％）、3位が「BMW」（19.9％）となった。男性では1位「BMW」（27.0％）、2位「プリウス」（24.0％）、3位「キューブ」（21.0％）だが、女性では「マーチ」が33.7％でトップ、次いで「キューブ」（33.3％）、「パッソ」（31.6％）となり、女性の国産小型車人気がうかがえる結果となっている。
abis
以下、バリュープレスからの引用です。詳細は公式ホームページをご覧ください。（平成20年9月9日の記事）
自動車・ITビジネスを展開する株式会社カージパング(本社：神奈川県横浜市、代表取締役：岡田博豊)は、BMWに特化した中古車検索サイト「abis」（エービス）を本日より開始いたします。
「abis」は、BMWの中古車に特化した国内最大級の自動車情報・自動車検索サイトです。中古BMWを売買したいユーザー様同士をつなぐ架け橋となるだけではなく、BMWを売買したいユーザー様の“使いやすさ”を追求するために以下の機能を備えています。
また、平成19年度の神奈川県経営革新計画承認のビジネスモデルとして認定されました。
【中古BMWを販売したい企業ユーザー様の機能】
■簡易車両登録機能
（1）画面遷移なく車両画像をアップロードできる機能（Ajax）
（2）ユーザー閲覧画面に限りなく近い形式で、車両登録登録や修正ができる入力画面
（3）価格等の車両情報を全角数字で入力しても、サイト内表示では全て半角数字変換され表示される機能
（4）車検証に記載されている情報通り車両情報を「昭和」や「平成」などの年号情報入力をしても、サイト内表示では西暦に自動変換表示される機能
■会員専用ページから無料で「パーツショップ登録」ができる機能
■会員専用ページから無料で「メンテナンスショップ登録」ができる機能
【中古BMWを購入したい個人ユーザー様の機能】
■お知らせ車両登録機能（会員専用ページで購入したい中古車情報を入力すると会員専用ページ内に希望の車両情報が随時表示されます。）
■車両ブックマーク機能
当社では中古BMWのみを対象とし、各企業ユーザー様のニーズに合わせた「台数プラン」と「載せ放題プラン」をご用意いたしました。業者向け会員登録をし、当社基準の審査通過後に発行されるIDとパスワードでログインすると24時間いつでも車両掲載をすることができます。各プランの概要につきましては下記の通りです。
【台数プラン】
基本料金：3,150円（税込）/台
事務手数料：525円（税込）/月額
【載せ放題プラン】
基本料金：31,500円 → 10,500円（事務手数料、税込）/月額
月額固定で掲載し放題のプランです。
両プランとも、一度の出品につき、30日掲載ができます。
30日の掲載以降は、自動的に更新されます。
Myページから削除することで、掲載を終了となります。
「abis」のサービスを利用することにより、企業様は、中古BMWを探している企業や、個人ユーザー様だけに向けた最適なプロモーションをすることが可能となります。
また、「abis」掲載企業は、すべて当社基準の審査を通過した企業様のみとなっておりますので、ユーザー様は安心して購入が可能です。
BMWに特化した中古車検索サイト「abis」
URL： http://www.bmw-abis.com/ （会員登録無料）
※ 平成20年9月30日までは無料で車両掲載し放題のキャンペーンを実施しております。
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また、平成19年度の神奈川県経営革新計画承認のビジネスモデルとして認定されました。
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（2）ユーザー閲覧画面に限りなく近い形式で、車両登録登録や修正ができる入力画面
（3）価格等の車両情報を全角数字で入力しても、サイト内表示では全て半角数字変換され表示される機能
（4）車検証に記載されている情報通り車両情報を「昭和」や「平成」などの年号情報入力をしても、サイト内表示では西暦に自動変換表示される機能
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【中古BMWを購入したい個人ユーザー様の機能】
■お知らせ車両登録機能（会員専用ページで購入したい中古車情報を入力すると会員専用ページ内に希望の車両情報が随時表示されます。）
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【台数プラン】
基本料金：3,150円（税込）/台
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基本料金：31,500円 → 10,500円（事務手数料、税込）/月額
月額固定で掲載し放題のプランです。
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BMWに特化した中古車検索サイト「abis」
URL： http://www.bmw-abis.com/ （会員登録無料）
※ 平成20年9月30日までは無料で車両掲載し放題のキャンペーンを実施しております。
BMW | Mシリーズ
■Ｚ４Ｍ クーペ
佇んでいるだけでも躍動感が沸きたつBMWZ4Mクーペのデザイン。ロングノーズの美しい曲線、ショートオーバーハング、後方寄りに低めに設定されたシートポジションと魅惑的なリヤのシルエット。それらはZ4Mクーペに内在する圧倒的なパワーを完璧なまでに表現しています。長く路面に吸いつくようなフォルムは、車体の中心より後方にレイアウトされたコックピットやボディに沿って流れる独創的なラインが、他に見紛うことのない強い存在感を放っています。
■Ｚ４Ｍ ロードスター
精悍なフロント・エンドが矢のように空気を切り裂く。空気抵抗を最小限に抑えるコンパクトなフロントスポイラー、フロントアクスルの揚力を抑えるエアロダイナミックフラップ。Z4Mロードスターのアンダーボディは空気の流速を上げ、リヤではディフューザーがダウンフォースをさらに高めて車体を路面に吸い付かせています。Z4Mロードスターのすべての機能とデザインは、至高の走りを享受するためにもたらされています。エッジの利いたフォルム、精緻に描かれたライン、18インチアロイホイールの輝き。さらに華麗なサウンドを放つ2つのクロームデュアルテールパイプと、すべての要素が相まって、完璧に究極のダイナミズムを表現しています。
■Ｍ３ セダン
ひと目ですべてがわかる、ニューBMWM3セダン。それは、スポーツカーとラグジュアリーなセダンの融合。瞳に焼きつくのは、大型のエアインテークか、パワードームの力感溢れるフロントビューか。あるいは風洞実験で仕上げられたドアミラー、4本のクローム仕上げによるデュアルテールパイプ、ワイドなリヤトレッドかもしれません。どこに視線をおいてもニューBMWM3セダンのエクステリアは、4ドアの実用性と昂揚を生むパフォーマンスをアピールしています。
■Ｍ３ クーペ
求めたのは、単に美しさを極めた外観ではありません。極限のパワーとダイナミズムをもたらすために、すべてのデザインは機能に従って生み出されます。たとえば、表情豊かなフロントセクションは、V型8気筒高回転型エンジンをより理想的な形でボンネットに収めるべく設計されています。リアに目を移せば、ワイドなトレッドと2本のデュアルテールパイプによって、そのスタイルはより力感溢れる印象に。魅力的なこのエクステリアでは、ドア・ミラーの形状さえも、全体のエアロダイナミクスに貢献するよう計算し尽くされています。日常の要求をも高次元で満たすスポーツカー、ニューBMWM3クーペ。そのパフォーマンスは、妥協のない機能のすべてが相まって初めて、最大限に発揮されます。
■Ｍ５
イグニッションをオンにして、スタートボタンを押し、エンジンが目覚めた瞬間に脈動するパワー。BMWM5の躍動的なエクステリアデザインは、まさにこのアグレッジブな生命力を体現したものです。高回転型V10エンジンを納めたボンネットのパワフルな曲線は、他を圧倒するフロントセクションから、クローム仕上げステンレススチール製ツインテールパイプが印象的なリヤエンドへ続きます。そして、いかに驚異的なパフォーマンスを秘めた一台であるかを、機能を極めたディテールのひとつひとつが強調しています。
■Ｍ６ クーペ
スポーティとエレガンスが美しく共存する、BMWM6クーペのダイナミズムがみなぎる姿。目が離せなくなる、という結果はどこから見ても変わらない。 低いフロント・エプロンと大型のエアインテークを備えたフロントビューは、限りない躍動感を徹底的に打ち出すべくデザインされた。サイドに目を移すと、期待を裏切ることのない流線型のMドアミラー、立体的なサイドスカート。ターンインジケータと「M」のロゴマークが象徴的にあしらわれ、その精悍さを際立たせるサイド・グリルが、流れるようなフォルムに美しく溶け込んでいる。また、4本のエキゾースト・パイプと6角形のディフューザーを備えた逞しいリヤは、ワイドトレッドなM6クーペのスタイルをさらに強調しています。
■Ｍ６ カブリオレ
一目見ただけで、あなたの鼓動は高鳴ります。全身からほとばしるスポーティネスか、あるいは、息を呑むようなエレガンスか。いずれにしても、エンジンをかける前から、五感のすべてを満たす素晴らしいドライビング体験を、誰もが期待せずにはいられないでしょう。ひとたび路上に出れば、そのスポーティな性能がより優雅にスマートに引き出されます。
佇んでいるだけでも躍動感が沸きたつBMWZ4Mクーペのデザイン。ロングノーズの美しい曲線、ショートオーバーハング、後方寄りに低めに設定されたシートポジションと魅惑的なリヤのシルエット。それらはZ4Mクーペに内在する圧倒的なパワーを完璧なまでに表現しています。長く路面に吸いつくようなフォルムは、車体の中心より後方にレイアウトされたコックピットやボディに沿って流れる独創的なラインが、他に見紛うことのない強い存在感を放っています。
■Ｚ４Ｍ ロードスター
精悍なフロント・エンドが矢のように空気を切り裂く。空気抵抗を最小限に抑えるコンパクトなフロントスポイラー、フロントアクスルの揚力を抑えるエアロダイナミックフラップ。Z4Mロードスターのアンダーボディは空気の流速を上げ、リヤではディフューザーがダウンフォースをさらに高めて車体を路面に吸い付かせています。Z4Mロードスターのすべての機能とデザインは、至高の走りを享受するためにもたらされています。エッジの利いたフォルム、精緻に描かれたライン、18インチアロイホイールの輝き。さらに華麗なサウンドを放つ2つのクロームデュアルテールパイプと、すべての要素が相まって、完璧に究極のダイナミズムを表現しています。
■Ｍ３ セダン
ひと目ですべてがわかる、ニューBMWM3セダン。それは、スポーツカーとラグジュアリーなセダンの融合。瞳に焼きつくのは、大型のエアインテークか、パワードームの力感溢れるフロントビューか。あるいは風洞実験で仕上げられたドアミラー、4本のクローム仕上げによるデュアルテールパイプ、ワイドなリヤトレッドかもしれません。どこに視線をおいてもニューBMWM3セダンのエクステリアは、4ドアの実用性と昂揚を生むパフォーマンスをアピールしています。
■Ｍ３ クーペ
求めたのは、単に美しさを極めた外観ではありません。極限のパワーとダイナミズムをもたらすために、すべてのデザインは機能に従って生み出されます。たとえば、表情豊かなフロントセクションは、V型8気筒高回転型エンジンをより理想的な形でボンネットに収めるべく設計されています。リアに目を移せば、ワイドなトレッドと2本のデュアルテールパイプによって、そのスタイルはより力感溢れる印象に。魅力的なこのエクステリアでは、ドア・ミラーの形状さえも、全体のエアロダイナミクスに貢献するよう計算し尽くされています。日常の要求をも高次元で満たすスポーツカー、ニューBMWM3クーペ。そのパフォーマンスは、妥協のない機能のすべてが相まって初めて、最大限に発揮されます。
■Ｍ５
イグニッションをオンにして、スタートボタンを押し、エンジンが目覚めた瞬間に脈動するパワー。BMWM5の躍動的なエクステリアデザインは、まさにこのアグレッジブな生命力を体現したものです。高回転型V10エンジンを納めたボンネットのパワフルな曲線は、他を圧倒するフロントセクションから、クローム仕上げステンレススチール製ツインテールパイプが印象的なリヤエンドへ続きます。そして、いかに驚異的なパフォーマンスを秘めた一台であるかを、機能を極めたディテールのひとつひとつが強調しています。
■Ｍ６ クーペ
スポーティとエレガンスが美しく共存する、BMWM6クーペのダイナミズムがみなぎる姿。目が離せなくなる、という結果はどこから見ても変わらない。 低いフロント・エプロンと大型のエアインテークを備えたフロントビューは、限りない躍動感を徹底的に打ち出すべくデザインされた。サイドに目を移すと、期待を裏切ることのない流線型のMドアミラー、立体的なサイドスカート。ターンインジケータと「M」のロゴマークが象徴的にあしらわれ、その精悍さを際立たせるサイド・グリルが、流れるようなフォルムに美しく溶け込んでいる。また、4本のエキゾースト・パイプと6角形のディフューザーを備えた逞しいリヤは、ワイドトレッドなM6クーペのスタイルをさらに強調しています。
■Ｍ６ カブリオレ
一目見ただけで、あなたの鼓動は高鳴ります。全身からほとばしるスポーティネスか、あるいは、息を呑むようなエレガンスか。いずれにしても、エンジンをかける前から、五感のすべてを満たす素晴らしいドライビング体験を、誰もが期待せずにはいられないでしょう。ひとたび路上に出れば、そのスポーティな性能がより優雅にスマートに引き出されます。