少し WACHSEN BV-207 改造

少しだけ・・・。
嫌でたまらなかったスタンドを外しました。

で、サイドスタンドを付けました。

前回、撮り忘れたブレーキレバーとシフター。

BB BOROのサドルが格安だったのでつい。
後方のせり上がりがいい感じです。

全体的にこんな感じになりました。

ちっさいですが、右上に飛行機が！

またまたまた WACHSEN BV-207 改造

大連から色々なパーツを持ち込んで、
とうとうフレーム以外は、ほぼ全部
交換になりました。

FSAのサドルがなんだかガタがきて
いたので、ストックしていたサドル
に変更しました。

ディレーラーは、ティアグラで9段化！
写真撮るの忘れましたがシフターは、
Microshiftです。

ライトフォルダーは、ここにつけました。

ブレーキとブレーキレバーは、Deore。

ボトルケージ、リアライト、シートクランプも交換。

全体的にこんな感じ。
ちなみにBBは、TANGEに変更しました。

色々追加変更しました。

センタースタンド追加。

ブレーキレバーをCapreoに交換。
シフトレバーをSL-R440に交換。

ブレーキをCapreoに交換。

バッシュガードを追加。

全体的にこんな感じ。

またまた WACHSEN BV-207 改造とか TOUGEの看板も背負ってみました。

FSAのカーボンのステムとハンドル。

ステム交換で高さが変わったのでTIOGAのスペーサー。

分かり難いですが、MINOURAのペットボトル用

ボトルケージ純情派、ブラックRX。

FSAのカーボンシートポスト。

キャノンデールのサイコンが壊れていたので、

キャットアイのサイコンに交換。

トカゲ印のグリップ。

今回の改造の目玉！

セオサイクルに初めてお世話になりました。

http://seocycle.net/10290.html

トゥルバティブ　トゥーぺ　１７０ｍｍ　シングル５２Ｔダブルリングガード付き。

※BBがそのまま使えてラッキーでした。

全体的にこんな感じ。

サドルの位置が変なのは、ボルトの閉め忘れです。

※いつもの羽田近く。

5月の状態と比較。

次はリアディレーラーとブレーキを交換したい

ですが、そうするとホイール交換も必要になり

・・・・・・。

フロントバッグ

思ったよりいい感じです。

ロードレーサーに付けるとタイヤに干渉しそうでした。

小径車にぴったりです。

TIAGRAのクランクをシングルにしました。

いらないギアがついているのに我慢ができなくて

外してもらいました。

いい感じです。

暫定のリアライト

暫定のフロントライト

こんな感じになりました。

ダホンOlympic記念モデル PBA694

16インチと小さいので、旅行に持っていければ

いいなと思っています。

まずは、写真だけ。

シートポスト交換とか

ボトルケージをNESSのカーボンに交換。

シートポストも交換。

でもまだしばらく乗りません。

SPD-SL

やっぱりロードレーサーには、それ用のということで。

赤増量の続き

バーエンドキャップは赤色のリフレクター。

赤いTIAGRA。

3段のTIAGRA。

Dixnaのジークハンドルとステム。

Dixnaのシートポストとクランプ。

ダイアコンペのブレーキ。

トップキャップも赤。

後ろから見るとこんな感じ。

あとは、サドルだな・・・。