今から2年前の2011年1月、バイク整備を営む友人から春までの間、実家の車庫にバギーを保管させて欲しいと頼まれ、他に置く物も無かったので二つ返事でOKした事から私のバギーライフが始まりました。
実家に行くたびにバギーを眺めては、いつかはバギーオーナーになってみたいと思ってはいたものの、現実はそう甘くは無く・・・
春直前というタイミングで客先からの突然のキャンセルにより、嫁入り先を失ってしまったバギーは保管料相殺の超格安条件で謀らずも我が愛車となったのでありました。
《 愛車紹介 》
昨年8月で販売を中止してしまったグリーンドラゴンさんで販売していたBZⅡというミドルサイズバギーです。
特徴として（このマシンに限ったことではないでしょうが）、真っ直ぐはこのままではまず走りません！
ホイールベースが短いため、押して歩く際にちょくちょく足がタイヤに轢かれます（笑）
緩んではいけないネジはよく緩み、回したいねじはガッツリとネジロック剤が効いていてなかなか緩みません・・・
しっかり増し締めしたつもりでもあまりの振動の凄さで何度か走行中（と言ってもまともには走れませんでしたが）ネジを無くしていて、止まって見たときに冷や汗をかいた物でした。
はたしてどうしたらまともに道路を走れるようになるんだろうという所から、長い長いゴールの見えない、まるで蟻地獄に堕ちていくようにバギー漬けとなっていくのでした・・・
《 所有当初の姿 》
比較対象物がないとそれなりに立派に見えますが、全体に小ぶりですね！
《 デュアルマフラー装着 》
貧疎な外観と、それに見合った期待を裏切らないショボイ排気音をもう少し凛々しくしたいとATV汎用デュアルマフラーをポチりました。 届くまではサイズもまともに分からなかったのですが、着いてびっくり、デッカイデッカイ（笑） その時はサンダーやドリルが無かったため、無理矢理つけたのが下の画像です（汗）
このままでは近所の試走も出来無そうなので、道具類を借りてきて寸法を詰めて何とか無事納まりました。
同時に貰いもののリアサスを試しに付けています。
しかしどう見てもバランスが悪く、ここは流行のロンスイにするしかないと、さらに泥沼へと陥っていくのです（続）