ご覧いただきありがとうございます。
チョッとバギーの話題から外れた私的ネタを・・・
私は学生時代よりエレキギターを弾いておりまして、バギー同様に改造と言う名の破壊行動を繰り返して
我が家にはバギー関連パーツ並みの数のギター部品が散在しております（笑）
複数台所有している中で一番お気に入りのギターがこれです！
世界に名立たるFENDERの 《 Stratocaster：ストラトキャスター 》 であります。
私のハンドルネームのBLUESTRT（ブルーストラト）は、この青いストラトキャスターから名づけました。
では本題へ！
私の車両は元々デフ無しで非常に細っこいシャフトで駆動しています。
強度的にはいかがな物かとあれこれ悩みぬき、試行錯誤の結果、カーボンリアシャフトの製作に至りました！
デフォルトの状態です。
禁断のカーボンシャフトと同時に片側80mmのワイド化を図り
Fタイヤと同じ幅に揃う様にしました。
Fタイヤは端～端で109cmなんですが、Rタイヤは93cmしかありませんでした。
そのため何とも尻すぼみ感が否めず、でも片側8cm程度のスペーサーは
買うとなれば、いい金額しますし！
で、ハイお馴染みのSPチューン 《 高ナット＋スペーサー 》 の出番です！
材料調達にかなり苦労しましたが、強度も今の所問題なさそうですので
しばらく走ってみて様子を見ようと思ってます。
実際の走りですが、はっきり言って何も変わった感じがありません・・・
最初から期待はしていませんでしたが、単に重量増となっただけですね・・・
しか～し、見た目は期待通りに
かなりのワイド感に自画自賛です♪
これが
こんなんなりましたぁ～
走りの方は大差無いのですが、相変わらずチェーンが好き勝手に
暴れてくれちゃってます
これ以上アチコチ削られてちゃ、会合に参加する時には
駆動部分の金属が無くなっちゃう勢いです（恐）
いよいよコイツ等の出番です！
想像力を豊かにしてご覧ください（モザイクかけても解かるじゃん！）
では皆さん、今週も気合入れて弄りましょう～！！！