皆様、大変ご無沙汰でございます。
およそ１ヶ月半ぶりの更新となってしまいました。
バギーに関して、ちょっとしたトラウマになってしまう事件がありまして
ブログ更新やコメ書き込みから遠のいてしまっておりました・・・
それは、ようやく取る事が出来た、遅めのお盆休みの事。
エンジンを載せ替えしてからというもの、それまでのドン亀走りから一転
流れの速い国道やバイパス道でも他の車の流れに乗って走れるようになり
その日も調子よく街道を飛ばしていました。
走行中、ふとバックミラーを見ると、やたら後続車が私の遥か後方を
やたらゆっくりと走行しているのに気づきました。
早く走れといわんばかりに後方からクラクションも聞こえてます。
今思えば、その時に気付けていれば良かったのですが・・・
そんな状況の走行がしばらく続き、やたらクラクションが聞こえると思った瞬間
バックミラーの中に吸い込まれるように飛んでいくGTウィングの姿が・・・
そうです、GTウィングがステーから折れて、後方へ飛んでいったのです！
今思えば、後続車が遥か後方で車間を空けていたのは
グラグラとウィングが外れかけていたからで
クラクションも私に向けて鳴らされていたのでした・・・
『やっちまった！』
唖然としながらも路肩へと急停車し、後続車にウィングが命中してないか
もしやケガ人はいないかと真っ青になりながら後方へと走っていきました。
幸い、道路横の駐車場で作業をしていた方が金属が落下する音に気付いて
道路に出てウィングと散乱したステーを回収してくれていました。
その方の話では、どの車にもぶつかる事は無く、他車への被害は無いとの事。
それを聞いて、本当に安心すると同時に急に恐ろしくなってきました。
丁重にお礼を述べ、ウィングとステーを抱えてバギーの所まで戻りましたが
しばらくの間、怖くて怖くて中々走り出せませんでした。
折れたウィングを尻とシートの間に挟み、何とか自宅までたどり着きました。
原因はレース用のウィングということで、ステーがアルミ製たっだのと
経年変化でかなりボロボロになっていたのに気が付かなかった事でした。
幸いにも何事も無かったとは言え、しばらくの間は事故になっていたらと思うと
バギーに触れる気にもなれず、敢えてガレージにも入らない日が続きました。
決してバギーが悪いわけではなく、走行前点検を怠ったツケなんですが・・・
10日ほどそんな状況が続きましたが、ようやく気持ちを切り替え
重い腰を上げて、ウィングの再生に取り掛かりました。
（まだウィングに拘るのかと！）
以前のウィングステーは左右1本で折れましたので
今回は鉄製で左右2本固定とし、強度も同時に確保しました。
また、以前から気になっていたリアハブのガタツキとすぐ緩むのを解消すべく
リアシャフトにセットカラーという金属部品を装着しました。
効果があったようで、セットカラー装着後はガタツキ。緩みが出なくなりました。
ついでに相変わらずチェーンが好き放題に暴れていてリアサスのサブタンクに
容赦なくぶち当たっていますので、スイングにゴムホースを巻いてみたりしましたが
やはりサブタンクへ当たる音の方が遥かに大きく、あまり効果はありませんでした。
そこで効果測定の意味で、バイク用のチェーンスライダーをひっくり返して
装着してみました。
あくまでも仮なので、安直な事に針金で固定してます（笑）
こちらも効果絶大でしたので、現在手持ちの部品や建築用部品を利用して
チェーンテンショナーを製作中です！
