ＲＺのフェンダー外し。
ちょっとした作業では無理なことに気づいてから1週間です。
ＲＺのセンスタが今週届きましたので、今日は再作業に入りました。
早速取り付けようと思ったのですが、仮りに合わせて見たら、合わない。
そうだよね～。
フレーム修正したくらいに転倒してるんだから、曲がってて当然です(>_<)
レストアもセンタースタンドはつけてない状態で送り込んだので、この辺の修正はやってないはずです。
一応入るようにコンコン広げて、嵌まるようにはなったんですが、支柱のシャフトを通すには、マフラーを外さないとダメでした。
もう一つ作業追加で、マフラーを外しましたが、また問題発見。
御覧のように、シャフトを突っ込む穴が揃ってなくて、シャフトが入って行きません(>_<)
これ、穴をそろえて曲げてくと、今度は幅が狭くなってセンスタがはまらなくなります。
何度も調整しましたが、なかなかうまくいかないので、名案を思い付きました。
どうせ、作業時だけなので、もっと細いシャフトを突っ込めばいいんだ！
ちょうど、車のホイルレンチがあったんで、それを突っ込んだらちょうどよかったです(^^)ｖ
で、せーのでセンタースタンド立てました(^^)
これも転倒のせいか、ストッパーが奥過ぎて、リアが浮きませんけど、まあ作業性は格段に上がりました。
しかしですよ、しかし・・・
センスタで立たせたうえに、サスを抜こうかと思ったら、このスイングアーム側。
ショックとスイングアームを止めてるピン。
これ、スペースが狭すぎて抜けません。
フェンダーを外すためにサスを抜きたいのに、フェンダーが邪魔になってサスを留めているピンが抜けないんです(>_<)
これを外すには・・・・
ホイールを外して、スイングアームを思いっきり下げる・・・
しかないですね。
でも、どうせ今、社外品のＣＤＩで走ってますので、そこまでやる必要ないかなと思いまして、今日は三度目のインオペです。
また、そおーっと全部元に戻しました。
センスタもね。
フェンダー外すのは、次のタイヤ交換とか、ブレーキシュー交換とか、ホイール外すときのついでにやろうと思います(^^;
