英語でオーナメント；トヨタ センチュリー 新型】匠の技＆日本の美意識

 

ま、下手な人の英語に関する、’聞きかじり’　？なんて、

見たくも、聞きたくもないでしょうが、。

まあ、読みたい人は、

ｌ

ｌ

ｌ

ｌ

＊＊年前ごろ、大昔、

ロールスロイスに乗せてもらう時

フロントで、

ところで、

「これのことを、なんて、呼ぶの？」

ｌ

ｌ

ｌ

アメリカで、（今だに、覚えておりますが）

多分、他人に最初に質問した、”単語”（英語・米語の）

なので、

ｌ

ｌ

ｌ

ｌ

日本では、下の記事同様に、

「エンブレム」

えんぶれむ～～～

と出てきますが、

じゃあ、この彫刻みたいなシンボルは、

米語でなんていうのか、

英語初心者（私の場合ということです）は、結構知らないので、

ｌ

ｌ

ｌ

ｌ

まあ、

単純に、

『オーナメント』

とか、

「ボンネット・オーナメント」

とか、

「フード・オーナメント」

あるいは、

 たまあに、

「ボンネット・マスコット」

というそうでした。

ｌ

ｌ

ｌ

要は、『オーナメント』が主です。

ｌ

ｌ

ｌ

ｌ

日本では、

オーナメント（の言葉自体は）は、

（日本では、その言葉は、クリスマスの時に使うので）

もう、”外来語”－－－に、なっておりますが、

しかし、

（ま、私は日本に住んでいないので、

その機会は、ほんのわずかしかありませんが、想像で）

例えば、

メルセデスなんかの前で、

日本人は、これを、「果たして、オーナメント』と呼んでいるのでしょうか？

ｌ

ｌ

ｌ

私は、１００％知りませんがーー・・・

 

 

================================================

 

トヨタ センチュリー 新型】匠の技＆日本の美意識

2023年9月19日（

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

トヨタ『センチュリー』新型には、精緻な彫刻が施された「鳳凰エンブレム」や、

ボディに圧倒的な光沢をもたらす「鏡面磨き」といった意匠が施されている。トヨタは新型センチュリーのコンセプトの一つに“匠の技／日本の美意識”を掲げている。

◆江戸彫刻の流れを引く「鳳凰エンブレム」

センチュリーのエンブレム「鳳凰」

 

 

グリルに置かれる「鳳凰」のエンブレムはまさにセンチュリーのシンボルだ。

「鳳凰」は、江戸彫刻の流れを引く匠の手によって彫り出される。胸元の毛並みや翼の羽の細部が手作業で精細に刻まれている。立体的で重厚感を伴った作品だ。世界と肩を並べるショーファーカーのエンブレムは、東アジア、日本の象徴である「鳳凰」が伝統的な工法を経て形作られたものである。

◆通常の10倍の精度で行われる「鏡面磨き」

センチュリーの持つ独特の外装質感の裏には高度な加工技術があった

 

 

 

 

センチュリーの圧倒的な存在感は、見る者の目を惹く光沢と、奥深い質感のカラーによって生まれているといえるだろう。樹脂製のバンパーは塗装が施される前に、段差を無くすため研磨される。一般的な車では100分の1mmまでの加工が行われるがセンチュリーはその10倍、1000分の1mmのレベルにまで作業が行われる。この特別な工程を経てセンチュリーは塗装され、その存在感を獲得している。

◆「本杢パネル」は匠の技と先進技術の融合で生まれる

ダッシュボードや、後部座席からアクセスできる、各種機能付きのタワーコンソールには「本杢パネル」が埋め込まれている。先端技術の詰まった新型車を彩る日本的な美的表現だ。このパネルは、罫書きの匠がセンチュリー相応しい柄部分を抽出、アルミニウムと重ね合わせ、レーザー加工技術によって本杢のみを切削することで生み出されている。

◆“匠の技／日本の美意識”をかたちにする「センチュリー匠工房」

工房では伝統的な技能が継承されている。そこで生み出される作品はもはや芸術そのもの

 

 

また、「センチュリー匠工房」と呼ばれる専用ラインでつくられる車は、特別に認定を受けた者の手によって加工を受ける。その作業はボルトの一本一本の締め付けトルクにまで及び、乗り心地、品質を高水準に保つことが徹底されている。月販基準台数30台というのはその特別さを表す数字といえるだろう。センチュリーに向けられる美意識は、見かけの流麗さだけでなく、裏で腕をふるう「匠」の技と重ねあわされたものとなっている。

《大矢根洋

【トヨタ センチュリー 新型】匠の技＆日本の美意識［詳細画像］ | レスポンス（Response.jp）