昨日は、
過度に自由過ぎて、30年後、６0年後に、
（自由と、義務や強制などとのバランスが付いていない）
とりかえしのつきにくい、（いや、つかない）羽目になるでしょうが
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と、お伝えした、過度に自由な国、オランダ。
そのオランダのアムステルダムの、
大規模新プロジェクトの動画を出しましたが、
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ＮＹマンハッタンの、グランド・セントラル・ステーション
駅の建物としては、フィラデルフィアと、並んで、
建築が美しい、（外見だけは）駅舎ですが、
海外の古い駅独特の、大きな窓以外は、
（もちろん、新しい部分の、清潔度は、今のところは清潔ですが）
駅自体の構築や、システム、美的感覚、
世界最悪のフードコート、
ひどい商業施設などは、
超・超・おそまつなもので、
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何を言いたいかと、もうしますと、
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如何に、日本の駅、
（すぐ近所のホテル滞在が多かったので、沢山利用させていただいた、懐かしくも、あり、長あああい、あいだ、工事中だった大手町も含め）
東京駅、
まだ未完成ですが、渋谷駅、
そして、完成は、まだまだ、先になりますが、新宿駅
プロジェクトと、難しさにおいて、日本のこれらの駅の、
営業しながらの、長期間の、プロジェクト、
建築・土木技術の、
”ノーベル賞”を、
ぜったいに、与えられるべきです。
欧米は特にアメリカなどは、、
日本より、60年くらいは、遅れているといえるでしょう。
同業種・同じ種類の仕事で、、アメリカの大都会では
日本の、ほぼ、約、2倍の月給（賃金）を、
もらえますが、
（要は、毎月、約、6～7万円は、、マイカー所有のため、余分な費用が掛かります、プラス、ＬＡや、オレンジ郡、アトランタ、あらゆるフリーウェーは、ラッシュ時、普段の、3倍4倍、時間が、かかります）
綜合的に、公共交通インフラは、
60年くらい、遅れているといえるでしょうし、
駅舎の商業施設のたのしみは、”ゼロ”と言えます
日本では、シニアでも、自分で、運転しなくても、
クリニックや、
区役所・市役所・村役場、
大病院へ、便利に行けます。
アメリカでは、孫などに、頼ん（予約して）で、
いついつの何時ごろ、おじいちゃんを、何々病院へ連れて行って、
と、頼まないと、いけません。
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アメリカで大規模な鉄道ターミナルが開業されるのは67年ぶり