馬力が、全然、大したことがありませんが、


”必要悪”の、観点からなのでしょうか???

日本が世界の自動車業界で、唯一誇ります

世界最高の信頼できる”SUVの王様”

「唯一の”ブランド”」-----”ランドクルーザー”


それが、たったの(???)
(トルクは、まあまあですがーー―ー最大トルク534Nm)




最高出力377psを発揮する5.7リットルV型8気筒エンジン











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レクサス LX が精悍なマスクへ進化…


豪華装備の北米向け「スポーツパッケージ」とは





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レクサスのフラッグシップ・クロスオーバーSUV、『LX 570』に北米専用となる「スポーツパッケージ」が設定された。

『LX』は、1996年に『ランドクルーザー』の姉妹車として北米中心に発売、2015年8月からは日本市場にも導入されている。現在日本には、最高出力377ps、最大トルク534Nmを発揮する5.7リットルV型8気筒エンジンを搭載する『LX 570』のみ設定されている。

エクステリアでは、アグレッシブなスピンドルグリルを装着するほか、クロームアクセントを持つサイドミラー、スポイラーが装備されている。サイドミラー以外は「TRD」製で、パーツのみなら日本でも購入可能だ。

キャビン内では、黒のヘッドライナーとセミアニリンレザーを装備。後者はブラック、カベルネ、高級ムーンライトホワイトの3色が設定されている。また暖房/換気シート、4ゾーン自動空調システム、19スピーカーの「Mark Levinson」サラウンド・サウンド・システムを完備するほか、加熱式ステアリングホイール、ヘッドアップディスプレイ、ワイヤレス・スマートフォン充電器、プロジェクター・ドアランプ、21インチホイールなど豪華装備も追加される。

パワートレインは、
最高出力377psを発揮する5.7リットルV型8気筒エンジンをキャリーオーバーし、「スポーツパッケージ」モデルの価格は99,300USドルとされている。
レクサス LX 570が精悍なマスクへ変化!豪華装備の北米向け「スポーツパッケージ」設定
《Spyder7 編集部