　奥のベロセットも手前のノートンもこのクラブならではのクラシックな雰囲気‥
憧れの英国ビッグシングル。

　フラットツインの一気筒を縦に置いたようなシングル250ccの旧型BMW‥
これはR25でしょうかスリムで扱いやすそうですね。

　ここは国産カブ軍団、手前二台のスポーツカブは奥のC100がベースとは思えない斬新なデザイン‥国産唯一の手元に置いておきたい候補、ナンバーワン。

　大排気量にしてこの究極の前面投影面積の低さに憧れたイタリアンビッグシングルのドカティ450デスモ‥低くスリムな乗車姿勢とコンティの大音量の対比に憧れたもんでした。

　この日最高のクラシックナンバーワンかな、昭和三十年代からタイムスリップして来たような、まるで夕日丘三丁目‥なぜか懐かしさが込み上げてきます。

　しかし多摩クラ今月のヒーローを勝ち得たこの戦前の小排気量バイクは、BENELLI‥イタリアはなにを差し置いてもデザイン優先らしい。

　一月十一日は今年初めての多摩クラシッククラブミーティング、一年ぶりで我がBMW R75/5での参加。この中でも新型に分類されるらしい69年に発表されたこのバイクも、去年の出撃回数はたったの二回、はてさて今年はどのくらいの出撃が見られるでしょうか‥
いい加減少ないと、オーナーの首を挿げ替えさせられかねない＾＾；

多摩クラシック‥