ニコンD800を購入してから
1枚20M前後の写真を扱うようになり
写真を観るだけでもストレスなくらい読み込みに時間がかかってました
さらに最近GoProも購入して動画を扱ようになり
自作PCのスペック不足で悩んでおりました
ワイの知識は素人産毛程度なので
いろいろ調べたり聞いたりで
結果グラフィックボードを交換する事にしました
ピーシーデポ行きました
コレ買いました
1万9千なにがしでした
スペック的にまあまあええヤツみたいです
中身はこんなんです
プロポがあったら飛んで行きそうな感じですが飛びません
早速交換しました
前のグラフィックボードがかなりグレードが低かったので
見違えるようにサクサクになりました
読み込むのに10秒前後かかってた写真が1,2秒で表示されるようになりました
PC難しいですが
しっかり勉強して動画編集もやって行きたいなと思う今日この頃であります
いやー
サクサクって
ほんっとうにEもんですね
byミスターE
昨日今日と2日間に渡り
模擬検定員をやらせていただきました
模擬検定員とはB級検定員取得後に実際のインストラクター検定会に参加して検定員や検定会運営の経験をするもので、A級検定員検定受験までに3回の参加が義務づけられております
ブログ約2日留守にしましたが、検定が2日間に渡るため情報を漏らさないため控えさせていただきました
という言い訳にしといてください
ワイは今回初参加でした
事前の情報で爆弾低気圧がやってくるとの事で
どんな過酷な検定が待ち受けてるかとビビリながらの参加したしが
初日は風雨も大したことなく
大荒れ予想の日曜日に備え通常4種目のところ5種目をやりきりました
1日目終了後は正検定員の方々と宿を共にし、夜のミーティングで21時までしっかり勉強させていただき、同じ模擬ジャッジで参加された方々ともしっかり交流が出来ました
2日目は初日時間の関係で出来なかった面接からスタートでした
面接終了後は残りの1種目であるフリーライディングのみでしたが
ここへきて雷のためリフトが停止になりしばらくウエイティングとなりました
昼前にリフトが再稼働しフリーライディングを無事実施出来ました
ゴール位置でジャッジしてましたが受験者が残り少なくなった時点で撤収準備のためリフトに乗りました
結局何が、爆弾じゃ!
と思った矢先
リフト上で爆弾低気圧の洗礼を受けました
今まで経験したこと無いくらいの爆風にさらされました
リフトにしがみついてないと飛ばされそうなくらいの爆風でボードも煽られて背中に当たりそうな勢いでした(ちょっと盛りました)
リフト降り場まで数回爆風に晒されながらもなんとか降りることが出来ました
撤収作業中も爆風に晒され何度も心が折れそうになりながらも無事撤収を完了しました
撤収後は合格発表に参加させていただきました
結果は
B級検定員8名中4名合格
A級検定員2名中2名合格
B級インストラクター55名中7名合格
A級インストラクター46名中3名合格
合格発表ではドラマチックな展開もありました
A級インストラクター合格者3名内2名が夫婦でした
なんということでしょう
難関のA級インストラクターに夫婦同時に合格されるなんてワイ的に奇跡だと思います
旦那さんがトップ合格の挨拶を涙ながらにされた際、ワイは不覚にももらい泣きをしそうになりました
その方と面識はありませんが本当に嬉しかった次第であります
そんなこんなで笑いあり涙あり爆風ありの検定会でしたが
中部スノーボード協会の方々のおかげで有意義な模擬ジャッジをさせていただけました
今回の模擬ジャッジは実際の試験人数の10人中では正検定員と比べてエアーを除き92%の高正解率でした
80%以上で合格なので自信は付きましたが実際の検定で点を出さないと意味がなく
あと2回の模擬ジャッジ、またしっかりと勉強して臨みたいと思う次第であります
では岡山まであと少しですが運転頑張ります
(タケチャンが。。。)
byミスターE
模擬検定員をやらせていただきました
模擬検定員とはB級検定員取得後に実際のインストラクター検定会に参加して検定員や検定会運営の経験をするもので、A級検定員検定受験までに3回の参加が義務づけられております
ブログ約2日留守にしましたが、検定が2日間に渡るため情報を漏らさないため控えさせていただきました
という言い訳にしといてください
ワイは今回初参加でした
事前の情報で爆弾低気圧がやってくるとの事で
どんな過酷な検定が待ち受けてるかとビビリながらの参加したしが
初日は風雨も大したことなく
大荒れ予想の日曜日に備え通常4種目のところ5種目をやりきりました
1日目終了後は正検定員の方々と宿を共にし、夜のミーティングで21時までしっかり勉強させていただき、同じ模擬ジャッジで参加された方々ともしっかり交流が出来ました
2日目は初日時間の関係で出来なかった面接からスタートでした
面接終了後は残りの1種目であるフリーライディングのみでしたが
ここへきて雷のためリフトが停止になりしばらくウエイティングとなりました
昼前にリフトが再稼働しフリーライディングを無事実施出来ました
ゴール位置でジャッジしてましたが受験者が残り少なくなった時点で撤収準備のためリフトに乗りました
結局何が、爆弾じゃ!
と思った矢先
リフト上で爆弾低気圧の洗礼を受けました
今まで経験したこと無いくらいの爆風にさらされました
リフトにしがみついてないと飛ばされそうなくらいの爆風でボードも煽られて背中に当たりそうな勢いでした(ちょっと盛りました)
リフト降り場まで数回爆風に晒されながらもなんとか降りることが出来ました
撤収作業中も爆風に晒され何度も心が折れそうになりながらも無事撤収を完了しました
撤収後は合格発表に参加させていただきました
結果は
B級検定員8名中4名合格
A級検定員2名中2名合格
B級インストラクター55名中7名合格
A級インストラクター46名中3名合格
合格発表ではドラマチックな展開もありました
A級インストラクター合格者3名内2名が夫婦でした
なんということでしょう
難関のA級インストラクターに夫婦同時に合格されるなんてワイ的に奇跡だと思います
旦那さんがトップ合格の挨拶を涙ながらにされた際、ワイは不覚にももらい泣きをしそうになりました
その方と面識はありませんが本当に嬉しかった次第であります
そんなこんなで笑いあり涙あり爆風ありの検定会でしたが
中部スノーボード協会の方々のおかげで有意義な模擬ジャッジをさせていただけました
今回の模擬ジャッジは実際の試験人数の10人中では正検定員と比べてエアーを除き92%の高正解率でした
80%以上で合格なので自信は付きましたが実際の検定で点を出さないと意味がなく
あと2回の模擬ジャッジ、またしっかりと勉強して臨みたいと思う次第であります
では岡山まであと少しですが運転頑張ります
(タケチャンが。。。)
byミスターE
白馬です
約1年ブリです
ヒサビサです
五竜です
なぜ五竜かと言うと
明日明後日と五竜であるイントラ検定会に模擬ジャッジとして参加させていただきます
なので明日明後日はほぼ滑れません
7時間かけて来て滑れないのは悔しいので
前日入りしました
タケチャソ夫妻と3人で来ました
タケチャソの車で来ました
昨日の夜出て深夜に着きました
タケチャソの車はワイの車に比べてかなりチッケーので3人車泊は出来ません
タケチャソのリサーチの結果五竜のエスカルプラザに1泊1,000円の仮眠ルームがあるとのことで
そこでみんなで仮眠しちゃおうぜ
ということになりました
ナイスアイディーアだぜタケチャソ
エスカルプラザに深夜2時に着きました
建物内部は暗く
どこからも入れません
ワイは嫌な予感を感じながらググりました
3/31で営業終了してました
どんだけーーー
仕方が無いので道の駅白馬で車泊することにしました
チッケー車で
ワイは助手席で膝の角度60度、腰の角度40度で寝ました
朝起きたら身体バキバキを覚悟してましたが
以外にいけました
今日の白馬は快晴でした
五竜のアルプス平には雪がイッパイありました
途中ショコタンが合流しました
ワンゴンドラご一緒しました
3時頃までガッツリ滑りました
駐車場で着替えをしてる時タケチャソの車のハッチバックで頭を打ちました
この尖ったとこで
いや
ワイがグシーんじゃなくてタケチャソの車がチッケーのが悪いんですよ
その後2回打って合計3回打ちました
2度ある事は3度あるを証明してやりました
晩飯は恒例の深山に行きました
今晩はドライブ何とかってとこに宿泊しました
素泊り2,500円です
大部屋に2段ベッドがところ狭しと並んでます
平日なので泊まっている人が少なく快適です
と思ったらタケチャソが上でイビキかいてます
と思ったらさっき止まったので逝ったかなと思いましたがまた始まりました
ではワイもそろそろ寝るとします
明日イントラ検定を受験される方は頑張ってください
明日は47で試乗会をしてます
ワイがお世話になってるMOSSももちろん出展してますので是非お立ち寄りください
おすすめのルーティーンは朝のバーンがキレイな時にMOSSSNOWBOARDSのラインでガッツリカービングしてバーンがシャバッてきたらMOSSSNOWSTICKのラインでスノーサーフィンするのが楽しいですよ
では明日もE天気になりますように
byミスターE
約1年ブリです
ヒサビサです
五竜です
なぜ五竜かと言うと
明日明後日と五竜であるイントラ検定会に模擬ジャッジとして参加させていただきます
なので明日明後日はほぼ滑れません
7時間かけて来て滑れないのは悔しいので
前日入りしました
タケチャソ夫妻と3人で来ました
タケチャソの車で来ました
昨日の夜出て深夜に着きました
タケチャソの車はワイの車に比べてかなりチッケーので3人車泊は出来ません
タケチャソのリサーチの結果五竜のエスカルプラザに1泊1,000円の仮眠ルームがあるとのことで
そこでみんなで仮眠しちゃおうぜ
ということになりました
ナイスアイディーアだぜタケチャソ
エスカルプラザに深夜2時に着きました
建物内部は暗く
どこからも入れません
ワイは嫌な予感を感じながらググりました
3/31で営業終了してました
どんだけーーー
仕方が無いので道の駅白馬で車泊することにしました
チッケー車で
ワイは助手席で膝の角度60度、腰の角度40度で寝ました
朝起きたら身体バキバキを覚悟してましたが
以外にいけました
今日の白馬は快晴でした
五竜のアルプス平には雪がイッパイありました
途中ショコタンが合流しました
ワンゴンドラご一緒しました
3時頃までガッツリ滑りました
駐車場で着替えをしてる時タケチャソの車のハッチバックで頭を打ちました
この尖ったとこで
いや
ワイがグシーんじゃなくてタケチャソの車がチッケーのが悪いんですよ
その後2回打って合計3回打ちました
2度ある事は3度あるを証明してやりました
晩飯は恒例の深山に行きました
今晩はドライブ何とかってとこに宿泊しました
素泊り2,500円です
大部屋に2段ベッドがところ狭しと並んでます
平日なので泊まっている人が少なく快適です
と思ったらタケチャソが上でイビキかいてます
と思ったらさっき止まったので逝ったかなと思いましたがまた始まりました
ではワイもそろそろ寝るとします
明日イントラ検定を受験される方は頑張ってください
明日は47で試乗会をしてます
ワイがお世話になってるMOSSももちろん出展してますので是非お立ち寄りください
おすすめのルーティーンは朝のバーンがキレイな時にMOSSSNOWBOARDSのラインでガッツリカービングしてバーンがシャバッてきたらMOSSSNOWSTICKのラインでスノーサーフィンするのが楽しいですよ
では明日もE天気になりますように
byミスターE
コイツの調整力半端ないっす
どんだけー
て今朝ブログをアップした数十分後に台所から
ドンガラガッシャン
て音がしました
見てみると
ハーブゼラニウム君が倒れてました
どうやらあの調整力は努力と根性だったようです
十数時間もの間よく耐えました
乙
byミスターE
どんだけー
て今朝ブログをアップした数十分後に台所から
ドンガラガッシャン
て音がしました
見てみると
ハーブゼラニウム君が倒れてました
どうやらあの調整力は努力と根性だったようです
十数時間もの間よく耐えました
乙
byミスターE








