BLITZ 「稲妻新聞」ブリッツオフィシャル広報ブログ -58ページ目

本日はDJ5FSデミオのタワーバーを開発中！
最近の車はボンネットとエンジンの間のクリアランスがすごく少ないのでミリ単位での調整をしていかないと製品化できないそうです。

さらにエンジン違いのグレードなども確認して～となるとなかなか大変な作業なんですよね。
頑張って開発してますので発売までもうしばらくお待ちください！

今日の開発現場はZC33Sスイフトスポーツを何やらゴソゴソ・・・（どうやら新しいサクションを検討中の様です）
実はマフラーもOPTION SUPER FESの時に新しい試作品を装着してたんですが気付いた方、いましたかね？

スイフトスポーツは他にもご案内できないのが悔しいぐらいたくさん開発中の製品がありますので今後の案内にもご注目下さいね！

ハイエース用のDAMPER ZZ-Rローダウンブロックキット

https://www.blitz.co.jp/wp-content/uploads/2018/09/2018-0285.pdf

Spec DSCも同時発売となります！

30アルファード/ヴェルファイア用のトーアジャスター

https://www.blitz.co.jp/wp-content/uploads/2018/10/2018-0301.pdf

装着することでリアのトー調整が可能となります！

ミラクルストロークアジャスターと組み合わせることで、適正なアライメントでローダウンを楽しめます！！

共に10月発売となります！

従来のSBC TypeSと見た目は同じですが、

VA方式の液晶を採用し、表示が非常にクリアになりました！

また、モードがLoとHiの2モードから4モードに増えております。

10月末発売です！！

新型クラウンのオーナー様、お待たせしました！

パワコン、パワスロの適合が確認できました！

約10馬力、約15Nmのアップとなります。
実用領域では20Nm以上トルクが上がっているので、パワー感が体感できます！！

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