こちらは黒ゴリに関する記事です。
本当は元の塗装みたいに、
そしてこっちの一番下、
(Z50J ゴリラ)
今までに追加した金色パーツ！
バーエンドやオイルキャッチタンク、
タペットキャップにオイルクーラー。
そこまで金色が入ってくると？
いろいろと理想ではない部分が、
目に入って来るようになる(笑
ってことで？
追加したかった部品が！
趣味ではないが実用性重視で。
このテール・・・好きです♪
でも理想じゃない？
色も白だし！
なのでポチっと。
自粛生活でも気軽に買い物。
便利な時代になったもんだ。
購入したのはメーカー不明の、
なんだかよくわからんキャリア！
付くかどうかもわからん(笑
早速、やってみましょー！
っとサクッと分解してみます。
配線処理がめんどいな・・・
テールレス。
スッキリしててなかなかカッコいい。
むしろこれで良い？(笑
外したテールと、
買ったキャリアを比較。
んんん？？？
こりゃぁどうやって着くんじゃ？
3点セットで買ったはいいが・・・
使うのは一つだけっぽい。
そして純正のこの部品は、
どうやら再利用っぽい！
っとなると白はダメでしょー！
缶スプレーのストックをガサガサ。
何・に・し・よ・う・か・な？
ってかどんだけあるんじゃ・・・
とか言いつつ・・・
黒以外に選択肢は無いので(笑
ストックしていたトヨタの209に決定！
昔、ピアノブラックに挑戦した？
ブラックマイカの余りもんですね。
(ピアノとか言いつつマイカの謎)
ズバーンっと塗りつつ、
マイカなのでクリアで上塗り。
テロテロ感出たかな？
メタリック、パール、マイカ色は、
仕上げにクリアの上塗りが必要です！
これ忘れると残念な仕上がりに。
乾燥したらキャリアとドッキング。
黒だと多少の色味の違い、
全くわからんな(笑
どーせキャリアに埋もれるし、
純正部品は全然見えなくなる。
塗った甲斐が無いってもんよ。
そのままガチャガチャ組み上げて、
チャチャっと配線も処理！
ヨッシャって・・・
結線を見事に間違える(笑
ストップとウインカーが同時点灯。
そうじゃない・・・
正解はこっち。
ストップと内蔵LEDを連動。
でしょが・・・
こういう1／2の選択、
必ず間違えるのがアフォの宿命。
いや、これも厄年の小さな続きか？
配線も終えて完成図。
想像以上に小さかった・・・
まぁこのくらいが良いか？
ちょっとした荷物括り付けるとか、
小型シートバッグを装着したかった。
カバン背負うのが負担なので。
一応？
Before→After
ご覧あれ！
うん、そんなに違和感ない！
そしてリアを持ち上げるのに便利(笑
原付は片手で持ち上がるから♪
さて・・・キャリア取り付けにより、
リアの白が無くなったところで？
こいつがメチャ目立つようになった！
ってことで？
塗料余ってるし！
塗っちまうかぁっと断行！
テロッテローン♪
下地処理もテキトーにプシュッと。
ちょっと失敗か？
クリア吹いたら完成。
面倒なので磨きは入れません。
どうせ暫定的な仕様だし。
完成図はこちら。
存在感タップリだったサイドカバー、
見事に存在を消せました。
文字でも入れりゃいいんでしょうが？
シンプルが好きなので・・・
(面倒なのが嫌とも言うw)
さてさて・・・
ここまでやるともう1箇所？
気になるよね〜？？？
ってことで。
こちらにも手を出します。
ピンボケ失礼・・・Fフェンダーです。
文字を均そうとすると？
あれまぁ・・・
地層が出て来ました。
元が白ゲル仕上げ？
その上にブルー、プライマー？
ホワイトとゴールドにまたホワイト？
文字のグラデーションを作るため？
何色も重ねているみたいです。
にしても消すのに一苦労・・・
上塗りにウレタン塗装使ってるかな？
ペーパーがなかなか入っていかないです。
私の貧乏チューンとは違う(笑
(ウレタン塗料は高いのです)
何とか表面を均して、
いざ、塗装開始ぃぃぃ！
ブッシャーーー♪
ツヤッツヤにしてやんよ！
クリアもブッシャーーー！
アクリル塗料だけどなぁぁぁ(笑
っと調子に乗っていたら？
ここで異常事態が発生ぇぇぇ！
こ・・・こりは・・・
テキトーに均した下地が・・・
積層していた塗装のうちのどれかが、
悪さをして化学変化を起こした様子。
乾燥後にヤスってみると？
見事に変な具合に凹凸が出来てる！
チヂミ的な現象か？？？
どうやらゴールドが相性最悪っぽい。
これって全部ヤスらなきゃいかんやつ？
気の遠くなる作業だわ・・・
これ・・・結構エグい。
チバニアン(地層)なみの発見だわ。
あぁ、気絶しそう・・・
ヤスってヤスってヤスって・・・
ひたすらヤスリをかけて・・・
ようやく白ゲルに辿り着く。
やってらんねーよ！
っと途中からは禁断の・・・
耐水ペーパー100番に手を出す！
一番上の黒(自分で塗ったやつ)
その下のクリア(厚盛ウレタン)
その下の白(厚盛ウレタン)
その下の赤と青(これは薄い)
その下の金(これも薄い)
ここまでを100番で削る！
その下の灰(プライマー、厚い)
その下の紺(元色か？、厚い)
は400〜600で削る！
これでかなり時間短縮できた！
にしても腕が痛い・・・
手の握力も無くなる・・・
塗装のミルフィーユを剥がし、
ようやく元の白ゲル状態まで戻した。
ここまで4時間ひたすらヤスリがけ。
なお、100番でやり過ぎると、
傷を消すので地獄を見ることに。
傷が残ってると後の塗装でバレます。
んで？そうなると？
こっちもやり直さなきゃダメ？
っとサイドカバーの存在に気づく。
どうせならちゃんとやるか。
っとガシガシ磨くと？
こっちは下の灰色と紺色はなし。
しっかし・・・
こっちの白ウレタンは超絶硬い！
こんなにペーパーが入らんもんか？
黒ゲルコートがメッチャ薄い！
あっちゅう間に貫通(笑
(ここまでで一日が消えましたwww)
下地がキチンと出来上がれば、
後はすごーく簡単♪
脱脂→ベース塗装→トップ塗装。
サクッと塗って終わりでーす♪
やっぱ塗装ってなんだかんだで、
下地処理が8割なんだなぁ。
これで全体的に黒が多くなった！
金色のポイントパーツが生える♪
苦労した甲斐あって大満足でーす。