こんにちは。トラジです。
久々にブログなるものを書くのですが、
以前は1ヶ月くらいは何の反応がなかったので、
壁に向かって喋ってるみたいで寂しなー。
と思ったのを覚えています。
早速に反応いただいてありがとうございます。
以前のまとめ。
ポロッと地面に右ペダルが取れました
そうなんです。また取れたのです。
今度はちゃんとペダルレンチで根本までしっかりと締め込んだのに、全くをもっておかしな話です
なにかヒントがないかペダルとクランクを確認してみます。
クランク側のネジ山を確認してみると、やけに荒れていることがわかりました。
これは、、、まさかの不良●、、、
（ゴクッ）
一応ペダル側も確認してみます。
こちらはネジ山は元気というか、ネジ山の間にアルミの削りカスが大量に詰まっています。
そして、ペダルを注意深く確認してみると小さく「 L （エル）」という謎の文字が書いてあることがわかりました。
まさかとは思いますが、左ペダルを念の為確認してみますと「R（アール）」という謎の文字が書いてありました。
（たのむ！！！L（ラージ）サイズと、R（レギュラー）サイズの意味であってくれ！！！）
O ｏ ｡
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／ ＼ ／＼
／ し （＞） （＜）＼
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ノ ＼
／ ＼ ─＼ チラッ
／ し （＞） （●）＼
| ∪ （__人__） J |
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と祈りながら説明書を覗いてみると、ペダルには左右があることがわかりました。
そして、みなさんは恐らくご存知のとおり左ペダルは逆ネジであり、それを左右逆に取り付けるとどうなるのでしょうか。。。。
両方のクランクのアルミネジ山はゴリゴリに削れてしまい、バッキバキのギザギザハートになってしまったのです。
疑ってすみません。全部自分が悪かったです。本当に申し訳ございませんでした。
いきなりクランク大破です
説明書って読むためにあるんですね。普通英語とか読めないですよね？
ペダル側はアルミではないなにか固めの金属なのでしょう。
おじさんが掃除してやると、なんと元気なネジ山がひょっこりと飛び出してきました。
さて、落ち込んでいても仕方がありません。
俺のトライアルはこれからだ。なので、クランクを交換します。
探します。ありました。
高っか！！！
トライアルの部品ってどれも結構なお値段しますよね。。。。。
説明書読まない反則金です。人生って厳しいですよね。
うちの自転車はクランクがスクエアタイプだそうなので、ちゃんと同じスクエアをチョイスできました。偉い。
念の為、お店の人にも電話して聞いてましたがちゃんと合っていました。
クランクのネジ山再建サービス（有料）もやっているそうですが、私のギザギザハートを直すのは不可能だと判断しました。
と当時は思いましたが、今見ると大きめタップでネジ切ってコイル打ち込む方法なんですね。
これならいけたかもしれませんね。手元に前のクランクはあるのでまた相談してみたいと思います。
そして電話で聞いたときに、とても有力な情報もゲットできました。
お店の人「クランク外すのには専用工具が要りますよ」
また専用工具かいな。。。と思いましたが、ギザギザハートの件に関しては全ての責任は私にあります。
こればっかりは仕方がありません。
探します。ありました。
さすがのamazonです。なんでもあります。
数日後に交換用クランクとクランク抜きが到着したので、youtubeで勉強しながらクランクを外しました。
ほんと便利な世の中になりましたよね。
クランク抜きも確かにこれがないと抜くのは不可能かもしれんな。と思わせるくらい固く取り付けられており、
「ほんまにこれ以上締め込んでも良いんやろか。こわい。。。」と思いました。
両方のクランクが無事外れて、大満足だったのですが。
わたしの予想と違って、右のクランクにはチェーンを回すためのギアがくっついていて。
取り外し用のボルトみたいのも見当たりませんでした。
交換用の新品クランクを見てみると根本にネジ山が切ってあったので、回してとるんだと思いますが
どうやって回せばよいのかわからなかったため、ネットで調べたところ以下のページを見つけました。
「専用工具が必要です。」
またかいな！！！！！