今回
3月に関西圏のアーバンネットワークの時刻だいぶ変更します
このエリアで通勤・通学している人注意♂
大和路線
昼間
快速が一時間に
王寺から難波まで二本
高田から難波まで二本
大和路快速が一時間に
奈良から大阪まで四本
普通が一時間に
王寺から難波まで四本
阪和線
関空・紀州路快速
一時間に四本に
紀州路快速は日根野以降各駅
日根野までの快速が
区間快速に格下げし
一時間に四本
普通
鳳までの運行で
一時間に四本
環状線
ゆめ咲線
一時間に三本から四本になる
快速が大正に止まるようになる
環状運転の普通が一時間に四本
大和路線の
普通しか止まらない加美や平野 八尾や志紀
本数減るしかわいそう~
結構利用者多いのに・・・
あと
環状線で一番虚しくなるのは
芦原橋
昼間 環状線の駅のはずなのに四本しか止まらない
理不尽ですな〃
西日本も大胆なダイヤ改正しましたね
果たして効果はあるんかな?
3月に関西圏のアーバンネットワークの時刻だいぶ変更します
このエリアで通勤・通学している人注意♂
大和路線
昼間
快速が一時間に
王寺から難波まで二本
高田から難波まで二本
大和路快速が一時間に
奈良から大阪まで四本
普通が一時間に
王寺から難波まで四本
阪和線
関空・紀州路快速
一時間に四本に
紀州路快速は日根野以降各駅
日根野までの快速が
区間快速に格下げし
一時間に四本
普通
鳳までの運行で
一時間に四本
環状線
ゆめ咲線
一時間に三本から四本になる
快速が大正に止まるようになる
環状運転の普通が一時間に四本
大和路線の
普通しか止まらない加美や平野 八尾や志紀
本数減るしかわいそう~
結構利用者多いのに・・・
あと
環状線で一番虚しくなるのは
芦原橋
昼間 環状線の駅のはずなのに四本しか止まらない
理不尽ですな〃
西日本も大胆なダイヤ改正しましたね
果たして効果はあるんかな?

