こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot／ビオです。
▲MercedesBenz G-Claass brembo／ブレンボ
純正サイズは、272φの1ピースローターです。
▲ゲレンデヴァーゲン G500 純正リアブレーキ
▲Gelandewagen 純正リアローター
Biot では、W463のリア用に370φの4Pot/F50 キャリパーを設定しています。
▲Biotでは キャリパーカラー 変更
MercedesBenz G-Claass W463のリアキャリパーサポートは、特殊な形状で製作されており、強度確保のためにスチール製となっています。
ローター素材は、Biot 製のFC-Rです。
標準仕様はスリットローターです。
アルミ製ベルハウジングと専用インナードラムとローター部で、3ピース構造になっています。
▲Biot 専用3ピースローター
パーキングブレーキはインナードラム式で、純正の機構がそのまま使用できますので、車検も問題ありません。
▲Biotでは純正パーキングブレーキに対応
ブレーキラインは、専用品が付属しています。
フロントブレーキラインを交換されたい場合は、別途純正交換タイプをお求めいただけます。
▲Biot 純正交換ブレーキライン
キャリパーサポートやボルト類は、全て計測して画像で保存します。
▲Biotでは全品付属部品を計測
キャリパーサポートはボルトのネジ部の確認のため、ねじ込み確認を行っています。
▲Biotでは全品付属部品を計測
付属品、キャリパーサポートは重量を計測しています。
ローターは組付けが終わったら、三次元測定機で精密測定を行います。
▲Biot では全商品三次元測定機で精密測定
最後に取付説明書と取扱説明書を入れて終了です。
▲Biot では全商品取扱説明書を付属
Biot では、フロント6Pot とリアF50 370φの組合せをお勧めしています。
詳しくは、リア Brembo F50 4Pot 370φ Mercedes Benz W463をご覧ください。
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
▲MercedesBenz W463 Biot brembo キャリパーキット装着車
【関連記事】当ブログの中の「MercedesBenz」に関する記事一覧