A-specポイント ジャスト60000pts計画

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地道に積み重ねたA-specポイントがもうすぐ60000ptsに到達しようとしています。

最近はフォーミュラ･グランツーリスモ世界選手権で200ptsを獲っています。
しかし、残り6レースのうち4つ（スーパースピードウェイ、サルト1、ニュルブルクリンク北、エルキャピタンA）はデフォルトのFGTでも苦戦したりで、なかなか難しそうです。
そこでＦＧＴ世界選手権ではあとの2つ（ラグナセカ、コートダジュール）で200pts獲ることにしました。

ところが、それではA-specポイントが60000ptsに届きません。
そこで今回は比較的簡単に200pts獲れるレースを狙い打って最終的にA-specポイントが60000ptsジャストになるよう調整することにしました。

・RAGEさんの記事を全面的に参考にさせていただきました。
RAGEさんのブログでは200ptsゲット記録が整理されていて大変アクセスしやすくなっています。

レースオブプレアデス（全5戦）
スバルレガシィB4 3.0R '03
250ps＿ウエイト60kg＿スポーツミディアムタイヤ＿ナイトロ装着

RAGEさんと同じ車を使用した。ナイトロを使えば楽に勝てる。
全5戦 200ptsゲット！

ブリティッシュGTカーカップ（全5戦）
タスカンスピード6 '00
367ps＿ウエイト140kg＿ストリートタイヤ＿ナイトロ装着

これは苦労した。367psのハイパワーにストリートタイヤの組み合わせが厳しい。
不慣れなナイトロも使いどころが難しいし…
なんとか全5戦 200ptsゲット！

サンデーカップ（全5戦中3戦）
ホンダS500 '63
44ps＿スポーツミディアムタイヤ＿ナイトロ装着

ナイトロを吹けば楽勝。
3戦で200ptsゲット！

FRチャレンジ（全5戦中2戦）
カローラレビン GT-APEX '83
124ps＿ストリートタイヤ＿ナイトロ装着 → 200pts
159ps＿スポーツミディアムタイヤ＿ダウンフォースF22 R22＿ナイトロ装着 → 148pts

ナイトロを吹いても200ptsはいい勝負だった。
第1戦で200pts、第2戦で148ptsゲット！…最終的に60000ptsジャストにするための微調整。
現在のステータス
達成率　100.0％、A-Specポイント　59720、B-Spec総合スキル7497、日数 5430
ライセンス [ゴールド 80、シルバー 0、ブロンズ 0]
A-Spec走行距離 79928km Ｂ-Spec走行距離 33636km
これであと2つＦＧＴのレースで200ptsゲットすればA-specポイントがジャスト60000ptsになります。

200ptsコレクターには必須アイテムのナイトロですが、私は本格的に使うのは今回が初めてでした。
コーナーの立ち上がりに使うのが効果的なようですが、GTFPだとスイッチがハンドルについているので、そちらに気をとられてコースアウトしたり、ナイトロに頼ってしまい走りが荒くなるなど、なかなか難しかったです。