ライセンス ゴールドに挑戦 A-16

国内Ａ級ライセンス、ゴールドへの挑戦

　残るは卒業試験のみ。

･ライセンス　A-16　ニュルブルクリンク　カルッセル後～(ゴールド=0’54.150)

0'54.057 　ゴールド獲得！！

まとめてプレイする時間がなかったので、１時間ずつ２日に分けてプレイし、ゴールドを獲得することが出来た。
　[1日目(6/17)]
　この課題は以前シルバーを取るのにもかなり苦労した。しかし、今の私はあの時の私とは違うっ！これまでのライセンスでゴールドを取ってきた実力が今、試される。…甘かった。なかなかシルバーも取れない。(^_^;)　シルバーに届くまで30分。終盤にはシルバーはよく取れるようになったものの、以前出した自己記録にも及ばず…。この日のベストは　0’55.639。はぁ、長期戦覚悟か。
　[2日目(6/18)]
　長期戦覚悟の2日目。出だしは相変わらず。シルバーに届くまで15分かかる。ほぼあきらめムード。練習しかないと走っていたが…。30分ほど走った時にブレークスルーが発生。毎度のことながら「早めのブレーキ」を心がけるようにしたら好タイムが出るようになった。54秒台が当たり前になってきた。これは得意の「数うちゃ当たる」作戦が通用しそうだ。
　予定していたプレイ開始1時間の直前にゴールド獲得！！。この時は、その前までと違う走り（3速だったところ4速に入ったり）で一挙に届いた。(^_^)v

これで国内Ａ級ライセンス、オールゴールド達成。やった～！！　＼(^o^)／
ゴールドを取るのに時間がかかる課題が増えてきてます。実力が少しずつでも向上していることを信じて
これからもゆるりと進めていきます。長いお付き合いお願いします。m(_ _)m

プレゼントカーとして
「日産 グランツーリスモ スカイライン GT-R '01」

を入手。

現在のステータス
達成率　28.1％、A-Specポイント　12064、B-Spec総合スキル 5898、日数 1325
ライセンス [ゴールド 32、シルバー 32、ブロンズ 0]

”本記事の画像は「グランツーリスモ４」の「フォトドライブ」「フォトトラベル」で撮影しました。”
　少し本格的にWiki文法を使ってみました。なかとさん、アキラさん　に感謝。