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ヨロブン～～�
嬉しい情報が入ってきましたよ///(笑)
(大げさだけど‥)
BIGBANG / 2011 BIGBANG LIVE CONCERT DVD MAKING DVD＋PHOTOBOOK
【国内盤】【DVD】【+写真集】【2011年6月29日発売】
商品の情報
発売日：2011年06月29日
フォーマット：DVD
レーベル：YG Entertainment/SBS Contents Hub
規格品番：POBD-20028
販売価格：7,980円(税込)
商品の紹介
2011年2月に韓国ソウルオリンピック公園で行われBIGSHOW2011が早くも映像化！
日本限定のスペシャルパッケージ商品としてリリース決定！！
【日本オリジナル仕様】
DVD３枚組ブックレット２冊付・LIVE PHOTO BOOK
・MAKING BOOK
日本盤限定封入特典MAKING ＆LIVE PHOTO BOOK（１６０ページ）
SPECIAL GOODS 2011 BIGSHOWのSTICKER
日本盤限定の特典映像・KNOCK OUT ?GD&TOP
・MULTI ANGLE 1曲追加
・"DON'T LEAVE" PV
ユニバーサル 2011年06月09日(発売・販売元 提供資料)
商品の説明
※韓国盤はBIGSHOWの本編とメイキングが別々の商品としてリリースされる予定。
この2つの商品をリパッケージし、日本オリジナル仕様にしたのが本商品。
収録内容
DISC 01：BIGSHOW LIVE 20111 HANDS UP
2 SHAKE IT
3 LA LA LA + V.I.P
4 BIGBANG
5 VVIP _ V.I SOLO
6 どうしろって _ V.I SOLO
7 WHERE U AT + I'LL BE THERE _ SOL SOLO
8 BABY DON'T CRY _ D-LITE SOLO
9 KNOCK OUT _ GD&TOP (日本特典)
10 OH YEAH (FEAT. PARK BOM) _ GD&TOP
11 HIGH HIGH _ GD&TOP
12 A FOOL OF TEARS
13 TELL ME GOODBYE
14 声を聞かせて
15 WONDERFUL
16 TONIGHT
17 SOME BODY TO LOVE
18 CAF?
19 WHAT IS RIGHT
20 HARU HARU (UNPLUGGED VER.)
21 LIE
22 LAST FAREWELL
23 HEAVEN (天国)
24 ALWAYS
25 SUNSET GLOW
DISC 02：BIGSHOW LIVE 2011 MAKING・CONCERT MAKING
・"SECRET BIGBANG" MAKING
DISC 03：BIGSHOW LIVE 2011 SPECIAL・MULTI ANGLE 2曲（韓国盤は1曲のみ収録）
・“SECRET BIGBANG” VCR
・ SPECIAL FILM (“TONIGHT”/“SOMEBODY TO LOVE” DANCE REHEARSAL)
4. [書籍]
MAKING＆LIVE PHOTO BOOK （１６０ページ）
5. [グッズ]
めっちゃ欲しい(≧�≦)
YG-LIFE BLOG
2011.06.02 09:00 am
今日の発表を予定された 2NE1の新しい音源発表と, 今週 YG ON AIR 放送日程を
一週間延期するようになったことをお知らせいたします.
緊迫した状況の中での決定であるから事前に公知することができなかった点
深くお詫び申し上げてファンみなさんの広いご理解とご了承をお願い致します.
-テソンの事故の状況について-
一番最初に不慮の事故で亡くなった故人の遺族の方々に深い弔意を表し
謹んで故人の冥福を切に祈ります.
普段にも周辺の悪い状況をいつも自分のせいにしようと思うテソンの性格を
よく分かっていたので事故後テソンの状態がたくさん心配になったが,
予想どおりテソンは家族との面談さえ拒否したまま一人で部屋の中にとどまってたくさん苦しがっている状況です.
事実,今の状況で何を言っても大きな慰めにならないだろうが
昨日夜明けテソンが滞在している宿所を訪ねて
「テソン もし私が君でもそのような状況を避けるのが難しかったことなんだ」
という言葉を伝えました.
実はこの言葉はテソンのための慰労の言葉という以前に率直な私の心情でもあります.
事故当日マネージャーたちの緊急連絡を受けて 20分後に事故現場に到着し
事故車両及び現場収拾の現場を直接目で確認することができたが,
もう一度今回の事故を手短に要約すると,
小雨が降った 去る5月31日午前1時30分頃 揚花大橋南端 端の部分の下り坂で
ひき逃げと推定される先行事故によって被害者が 1車線に倒れていたし
デソンの車を先に進んだ乗用車が道路脇に倒れていた被害者を一歩遅れて発見し
急右折をする緊迫な状況の中で 後に従ったテソンの車両は
事件申告のために前方に停車していたタクシーをそこまで避けることができずに衝突した事故です.
急な突発状況だったので テソンはタクシーと衝突後にも
バイク事故者がいたという事実を全く知らずにいたが
警察署陳述でタクシー運転手の方はテソンの車速度が 60キロ位だったと述べたのとは異なりテソンは 80 キロ位だったと述べました.
より正確な事実は 今後のCCTV判読などを通じた警察調査を通じて明らかになるだろうが
タクシー運転手の方がより長い運転経験者という点.
ほとんどのドライバーが下り坂で下り坂でアクセルを踏んでいないという点.
事故場所は数十メートルの前で左折をしなければならない地点だから
むしろ速度を減らさなければならない区間という点から見ると
タクシー運転手の方の陳述がより近いことという気がします.
最大の被害者である故人と遺族の方々の苦痛に比べれば
テソンが現在抱えている困難は比べるところでもないが
私が心配している部分は
ほとんどこのように大きい事件または大きい衝撃を経験するようになる場合
短くて数ヶ月… 数年… または生涯消すことができないほどの2次的精神的被害を経験するものと決まっているのに
もっと切ないことはデソンの場合去る 2009年
マネージャーが走らせていた車の運転席隣席で命を失う所だった大型交通事故を経験したことが
あっていたので まだその衝撃がさめやらぬ状況の中で
再び衝撃的な事故を経験するようになったという点です.
もしかしたらこれから??も...デソンには今が一番大変な時期なのかもしれません.
一日も早く正確な事件調査を通じてデソンが背負った重い荷物を
少しでも減らしたらと思うことが私の率直な心情です.
デソンを心配してくださる多くの方々に心から感謝申し上げ
もう一度故人と遺族の方々に深い慰労の言葉を伝えます.
2011.06.02 09:00 am
今日の発表を予定された 2NE1の新しい音源発表と, 今週 YG ON AIR 放送日程を
一週間延期するようになったことをお知らせいたします.
緊迫した状況の中での決定であるから事前に公知することができなかった点
深くお詫び申し上げてファンみなさんの広いご理解とご了承をお願い致します.
-テソンの事故の状況について-
一番最初に不慮の事故で亡くなった故人の遺族の方々に深い弔意を表し
謹んで故人の冥福を切に祈ります.
普段にも周辺の悪い状況をいつも自分のせいにしようと思うテソンの性格を
よく分かっていたので事故後テソンの状態がたくさん心配になったが,
予想どおりテソンは家族との面談さえ拒否したまま一人で部屋の中にとどまってたくさん苦しがっている状況です.
事実,今の状況で何を言っても大きな慰めにならないだろうが
昨日夜明けテソンが滞在している宿所を訪ねて
「テソン もし私が君でもそのような状況を避けるのが難しかったことなんだ」
という言葉を伝えました.
実はこの言葉はテソンのための慰労の言葉という以前に率直な私の心情でもあります.
事故当日マネージャーたちの緊急連絡を受けて 20分後に事故現場に到着し
事故車両及び現場収拾の現場を直接目で確認することができたが,
もう一度今回の事故を手短に要約すると,
小雨が降った 去る5月31日午前1時30分頃 揚花大橋南端 端の部分の下り坂で
ひき逃げと推定される先行事故によって被害者が 1車線に倒れていたし
デソンの車を先に進んだ乗用車が道路脇に倒れていた被害者を一歩遅れて発見し
急右折をする緊迫な状況の中で 後に従ったテソンの車両は
事件申告のために前方に停車していたタクシーをそこまで避けることができずに衝突した事故です.
急な突発状況だったので テソンはタクシーと衝突後にも
バイク事故者がいたという事実を全く知らずにいたが
警察署陳述でタクシー運転手の方はテソンの車速度が 60キロ位だったと述べたのとは異なりテソンは 80 キロ位だったと述べました.
より正確な事実は 今後のCCTV判読などを通じた警察調査を通じて明らかになるだろうが
タクシー運転手の方がより長い運転経験者という点.
ほとんどのドライバーが下り坂で下り坂でアクセルを踏んでいないという点.
事故場所は数十メートルの前で左折をしなければならない地点だから
むしろ速度を減らさなければならない区間という点から見ると
タクシー運転手の方の陳述がより近いことという気がします.
最大の被害者である故人と遺族の方々の苦痛に比べれば
テソンが現在抱えている困難は比べるところでもないが
私が心配している部分は
ほとんどこのように大きい事件または大きい衝撃を経験するようになる場合
短くて数ヶ月… 数年… または生涯消すことができないほどの2次的精神的被害を経験するものと決まっているのに
もっと切ないことはデソンの場合去る 2009年
マネージャーが走らせていた車の運転席隣席で命を失う所だった大型交通事故を経験したことが
あっていたので まだその衝撃がさめやらぬ状況の中で
再び衝撃的な事故を経験するようになったという点です.
もしかしたらこれから??も...デソンには今が一番大変な時期なのかもしれません.
一日も早く正確な事件調査を通じてデソンが背負った重い荷物を
少しでも減らしたらと思うことが私の率直な心情です.
デソンを心配してくださる多くの方々に心から感謝申し上げ
もう一度故人と遺族の方々に深い慰労の言葉を伝えます.