次の愛馬は・・懲りずにまたDUCATIモンスター696

驚いたのは始動性の良さセルボタンをちょんと押すだけで一発始動!

前の1000Sieはセル押す前にお祈りしてた(爆)どうかバッテリーが上がる前に

かかってくださ~い特に冬場はなかなか始動してくれず年に数回バッテリー交換・・。

それに比べて今度のイタリア娘は随分素直な良い子で安心してのれたし

十分速いんだけど・・リッターバイクに乗っちまうとどうしても

 

 

 

物足りない感じがするので・・R

 

あれれ?何で写真が逆さまに?

 

 

 

これで安心して遠出できるぞ~ってんでQ州までツーリングところがどっこい

名神高速の伊吹PA手前の登坂車線走行中にいきなりエンジン止まる~なんじゃこりゃ~!

JAF呼んでPAまで約2キロ運んでもらい(3万円なり)後日、友人がセレナで引き取りに来てくれたありがたや~~で故障の原因は2つあるリレーのうちのよりによってプラグに送る側のが死んでいたので・・R





 

初めてのDUCATIはヤフオクで仕入れたモンスター1000Sie

 

写真でしか判断出来ないから迷ったがポチっと押してしまった(爆)

 

しかも出品者は広島の人!新幹線だと東京~広島まで18000円くらい?
節約のため成田から出てる中国のLCC(6000円)にてヘルメットとカッパ持ってGO~!
実際に現物見てみるとあっちこっち改造してあるしかも素人のやっつけ仕事っぽい・・。
乗って帰る途中のSAで隣に同じモンスター(ノーマル車)が来た???何んだ?こっち短いぞ!
テールのフレームちょん切ってある事に初めて気が付く(更爆)
そして3か月後ECUがご臨終~更にセルモーターまでご臨終~更に更にスタータークラッチ空回り
ディーラーに見積もってもらったら目が点になる金額\\\\\\そこで貧乏人の悪あがき開始・・爆
自分でやれる事は自分でやろうECUはイモビ解除の中古・セルモーターはブラシ交換でOK牧場!
スタータークラッチは新品と交換、その後も毎月どこかしら壊れるお陰様でアストロプロダクツのオネ~ちゃんと顔見知りになりお店へ行くと今度はどこが壊れたの?ってオイオイ 
でもでも良いお勉強になりましたし修理するのが楽しくさえなり始めたこんな楽しみを金だして人にやらせるなんて勿体ない(爆)