エスコート

何か休みをもらったら、今日は祝日らしいシラー

blogを始める前から作っていたエスコートにひひ

今では、シトロエン、フォードの二大勢力のWRCフラッグ当時、外車勢で孤軍奮闘していたフォードガーン

フォードが、気合いを入れて作り上げたエスコートRSコスワースも、結局タイトル取れそうなのは初年度だけだった…

えげつないリアウィングが日本車にはない独特の雰囲気を放っていましたね得意げ


bibendum1898さんのﾌﾞﾛｸﾞ-DVC00100.jpg

サフを吹いてホワイト塗装、デカールも貼ったし、クリアーで終了のはずが
別の作業で塗料をボンネットに落とし、再作業にダウン

棄てようか迷ったが、
もう10年以上寝かしているキットあせる


完成させないと祟られそうガーン
とりあえず、もう少しでゴールだ！！
bibendum1898さんのﾌﾞﾛｸﾞ-DVC00101.jpg

インプレッサWRC98

タミヤ、インプレッサのモンテカルロ、98です

個人的にはハセガワさんよりタミヤさんの方が好きですべーっだ！
製作時に残念な気持ちになる事が少ないからで
ハセガワさんは、車高とか、内装、下回りとか適当シラー

あっ！！そこんとこは作った人に任せるって事か！？ガーン





まっ

あくまでも個人的な意見なのでガーン


話は戻ってインプレッサWRC車
張り出したブリスターフェンダーがグラマラス
この頃は、まだ市販車の雰囲気が残るWRカー得意げ

バンパー部分がナイトステージ用のライトポットに付け替えが出来る為、ノーマル仕様にするとモロに接着面が残ります

そこでパテ埋めしてキレイにしてあげますニコニコ
bibendum1898さんのﾌﾞﾛｸﾞ-DVC00099.jpg

気が向いたら続けます得意げ

インプレッサ

インプレッサの555モンテカルロ仕様は限定だとか！？

キットはハセガワさん車


箱を開けて、真っ先に気付く足回りは残念なグラベル仕様ショック！（94RACと選択可能！！の時点で気付くべきダウン）
ターマックラリーでこんな車高ありえんからガーンハセガワさん

でもラリーキットを出して頂いてるだけで感謝感謝得意げ

しかし自分には車高調整なんて技量はございませんシラー
そこでフランス製ルネッサンスのインプレッサ、ターマック仕様キット！！

内容物は
ホイール、タイヤ、前後サス、前後ブレーキ


値段は、もう一個キットが買えるくらいダウン


まぁよしニコニコ
これでガッツリ車高が下がりターマック仕様アップ













な訳ねーよ
ポン付けじゃないんかいシラー

説明書もないから、わからん、しかも何かフロントサス曲がってるしシラー

フロントロアアームを曲げて、とりあえず装着べーっだ！


カッコイイ
bibendum1898さんのﾌﾞﾛｸﾞ-DVC00098.jpg