グッドモー二ン・池袋～♪！！ ＠カビラ！
今日は Mr・スマート、masaさんの案内で千葉に向かう事に！
ザン！！2013東京オートサロン。
於：千葉の幕張メッセ、だけれども！
行きたいなと思って一通りチェックしておいたのですが、
混むとヤダな～とかいろいろ思ってたところに
masaさんが、案内してくれるというので！渡りに船！（ってことわざ、こういう時に使うんだね！）
とばかりに飛びついた訳ですね～！
ありがとうmasaさん＝Mrスマート、Mrエレガント、スーパーポジティブ、
世界を股にかける男。
も、超～～密度濃い目で。
ホンダのNって元ネタはオースチンのMINIだと思うんだけれども、
新しいNもBMWミニに影響受けてますよね。
もっと全高が低ければ良かったのに。
NBOXのメカを使ってるんで低く出来ないんだとかなんとか。
なんか 懐かしい感じ。
シティターボ２のワンメイクレース車両もこんなカラーリングだったな～。
フィアット500もBMWミニのフォロワ―だよね。
これは６００諭吉もするらしい！？
86＆BRZも今が旬。
ひさびさにチューニング業界に現れた期待の大型新人ってとこ。
でもオートサロンの客層にて思ったんだけど、
アキバ系とは人種が違うながらも、ある種のオタク感ただようのが
なんともいえないものがあります。
普通の人は車をいじらないし、車を持ってないどころか、免許さえないという
若者も増えてるらしいし。
きっと、改造車＝オワコン なんだろうな～？
こんなのも好きですよ。
半艶塗装は手入れどうするんだろ？
サニトラに箱スカの顔面スワップ。いいね～
マツダのレーシングカーは隙間が凄い！！
絶対領域。
軽トラもあるけれども、
なぜ旧車会風味になってしまうのか？と。
こんなのもあり。
ドリフト仕様のハイエースもあり。
ハイエースの内部はこんな感じ。
トランポには使用不可。
グッドイヤーブースは力入ってたな～
古き良きアメリカ風味。
車もコルベットとか、名車を展示。
拡大。
千葉のゆるキャラ、チーバ？ちゃん。
P６時から野暮用があったので帰りは速攻で。
masaさん、今回はありがとうございました♪