雪がもさもさと降ってますね・・・寒さはそうでもないです。
プロシードの燃料フィルター交換しました。
確か燃料フィルターは１０万ｋｍ定期交換部品じゃなかったかな？
不具合出ない限りほとんど交換しませんけどね。
フィルターのブラケットも同時交換部品だと部品屋に言われたので、
フィルターの直径でもかわってるのかなと思い、一緒に注文しといたんですが。
結果。フィルターの大きさ、形、まったく一緒。
ただ、ブラケットのフィルターを閉め込んで固定するボルトの数だけが
２本から１本になってます。
軽量化か？？？
ブラケット１７８０円も、しやがったんですけど？？
・
・
・
余談ですが、メーカーの新車開発部門ってのは今、
１週間かかってアイデアをだして１グラムの軽量化に成功するような
シビアな世界だそうで。
軽量化すると燃費は良くなるし、動力性能は上がるし、イイコトズクメなんですが
有る程度軽量化の進んでいる、現代の車から重量を削り取るのは大変らしい。
なもんで、トランクにゴルフバックを積みっぱなしにしてるなんて
クルマの使い方は言語道断だそうですよ～。
ウチは家族みんなの雪山道具１シーズン積みっぱなしにしてますから、
開発者が見たらきっと卒倒しますね。
今回は予防整備で、交換したところで何も変化の無いところが少し悲しい。
で、今日の収穫。
プロシード、燃料フィルターブラケットの交換は必要ないらしい。っとメモメモ。