FSWミニろく 練習走行

ヒデハルエンジニアリング　フルポート加工

排気量は50ccのまま

リードバルブはブイフォースのパチモン

ラジエターはCBR250 MC41を加工

練習走行では、最高速の計算で出した回転数

13,000rpmまでまわすと130キロ出る予定でしたが109キロ？

しかもストーレトはいって、すぐふけきってしまい、空気抵抗や摩擦など抵抗も考えないとダメだったようです。

今年は、6時耐久は人数不足なんで、参戦中止しますが、来年はスプロケットかえて130キロオーバー目指します。