停車位置にはご注意を
ドクターイエローが走行する日は「のぞみ検測」と「こだま検測」の2種類あります。
「のぞみ検測」の日は主な駅・・・名古屋、京都、岡山、広島など
「こだま検測」では全ての駅に停車します。
駅に停車するときは下りでは1号車。上りでは16号車に先頭車両は停止します。
なので特に山陽区間では16両編成と8両編成では先頭車両の停止位置が違うので
ちょっとした混乱が起きることがあります。
例 2014年10月21日 山陽新幹線 福山駅 20時04分頃
「こだま検測」 T4編成
ヘッドライトを輝かせてドクターイエローが入線。
子供達の歓声が上がります。
しかしドクターイエローは子供達の前をゆっくり通過。
ホームの端に向かいます。
それを見て「親子でダッシュ」大会が開幕。
「ホームでは走らないでね~」と女性駅員さんのアナウンスが響きます。
一方、1号車に行けなかった親子連れは7号車で撮影大会。
実は「のぞみ」の通過待ちで5分程停車するので走る必要はなかったのですが・・・
転んだり、ぶつかったりして怪我をした人がいなかったのは幸いでした。
今日の撮影
10月になって最初の撮り鉄です。
2074レ EF66-26号機
328M→710M 和気行き 115系
2753レ DE10-1575号機
1091レ EF200-12号機
1731M 福山行き 115系
1740M 岡山行き 105系
1744M→1310M 相生行き 115系
先ほどの1731Mの折り返しです
1746M 岡山行き 117系
いまだに末期色編成が増える兆しなし
1058レ EF210-173号機
EF210量産機のラストナンバー
5070レ EF66-36号機
最近撮るゼロロクは36号機が多いです
428M 岡山行き 115系
今では超貴重な瀬戸内色を纏ったC-41編成で来ました
今日はこれまでです
9月15日・やはりいつもの場所で その1
9月15日・朝早く目が覚めたので「サンライズ」を撮りに家を出る。
約30分後時間ぎりぎりで撮影場所に到着。
4031M 寝台特急「サンライズ出雲」 285系
あと1ヶ月もすると暗くて撮影が難しくなります。
伯備線 倉敷~清音間
その後中庄~庭瀬間に移動
2720M 快速サンライナー 岡山行き 113系
パンタグラフが2つあるのが特徴のB-09編成
ピントが車体でなく柱に合ってしまいました
さらに先日撮影した矢部川西堤踏切に移動。
1824M→1306M 相生行き 115系
K編成(前)とD編成どちらも末期色のペア
324M→706M 和気行き 115系
D編成(前)とA編成。しかもA編成唯一の西日本更新色
1091レ EF200-6号機
1003M 特急やくも3号 出雲市行き 381系
庭瀬駅を通過するため踏切が鳴るとあっという間にやってきます。
844M→1908M 播州赤穂行き 115系
D編成(前)とK編成のペアこれまた西日本色。
1732M→708M 吉永行き 115系
今度はK編成(前)とD編成の末期色ペア
続きます











