鉄道コレクション 103系をBトレインショーティーサイズに切り継ぎ加工
屋根が別パーツの製品は加工がしやすい。
約65mmとなりBトレインより、5mm程度長く
Bトレインの床板は使えない。
KATOのBトレ台車を使用する場合は、
ボディマウントカプラーを使うか、床板を自作する必要有り。
今回は、戸袋中間位置で切断してみました。
屋根パーツ →切り継ぎ 紙ヤスリで調整
車体パーツ →切り継ぎ ヤスリで調整
座席パーツ →切り継ぎ ヤスリで調整
床下パーツ →切り継ぎ ヤスリで調整
窓クリアパーツ →部分カット
鉄道コレクション 103系 先頭車両
分解！
切断→接着→ヤスリ調整
鉄コレの種車との長さ比較
Bトレインとの長さ比較 約5mm
上→Bトレインショーティー
下→鉄コレ切り継ぎ
屋根は再塗装の必要有り
車体の切り継ぎを消すには、サンドペーパー調整→再塗装の必要有り
B.factory(^-^)/
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常磐線