福岡へ②

サイズＵＰ！！

本日は、某Ｐで！！

小さな山ですがその向こうで・・・

山頂に車を置きそこから徒歩で下ります。

このＢＯＡＲＤで行きます。

スペック　５’９”　　４６．５　　５．４

来季モデルのテストボードです。４回ほど使用していますが、

なかなか調子が良いと・・・

少しワイドなアウトラインですが、そのままテールまで・・・

ノーズロッカーが弱く、テールにロッカーありです。

エンドはラウンドとラウンドスカッシュの間になります。

ボトムにはＤＥＥＰシングルのコンケーブが入っています。

そして、５ＦＩＮ設定。

自身、ＴＲＹでもＱＵＡＤでもテストしています。

簡単な感想ですが、

安定感があり初速が早く、ボトムでもＤＲＩＶＥする、そしてＦＩＮセッティングにより

ルース感も出ている、といった感じです。

シーズンまでに形になれば・・・

すでにオーダーも入っています。

そして、波のほうですが最大ＳＥＴ頭ちょっと。

やや風が入ってますがそこまで影響なし（山でかわすため）

レフトブレイク、そしてロックです。

よいＳＥＴつかめば１００Ｍ以上乗れるみたいです。

私的には８０点ですが、佐藤氏いわく４０点だそうです・・・

４時間以上波乗りし帰りが辛い・・・

この山道上がるの・・・

そして、佐藤氏は用事があるので私は夜まで町探索へ。

なんとこの土地で、この方とも合流です。

ＢＯＯＴＨ井本氏！！

仕事のため福岡入りしてました。

さらには、その仕事先の方も！！

非常に楽しい宴となりました。

もちろん、この後も・・・

さいごのＦＵＫＵＯＫＡナイト楽しみます。

明日の朝名古屋へ戻ります。

また１つ新しいディーラーが増えました。

みなさんに喜んでいただけるよう日々努力いたします。

ＰＳ

佐藤さん、お忙しい中、２日間本当にありがとうございました。

車の運転や空港の送迎など本当に助かりました。

波の質も少しですが参考になりました。

また、お伺いいたします。

これからも、よろしくお願いします。

福岡へ①

ＡＭ７：００

場所は県営名古屋空港。

暮れも押し迫ったこの時期。

これから、福岡へ出張です。

小さな待合室に変わりました。

中部空港が出来、まったく使わなかった空港。

行く場所にもよりますが、非常に安いチケット購入できます。

ちなみに、私は人見知りするほうなので…

ですが、そこはサーファー、初めてにもかかわらず、

たぶん？打ち解けたと思います。

そして、ポイント到着です。

唐津は、立神Ｐ。

未だサイズは上がらず・・・

ちがうＰへ。

波戸Ｐ。

ここは西風が強くなればサイズが上がり沖合では白波が立つほど

かなり吹いてます。

ですが、ブレイクポイントはクリアです。

ここで入ります。

最大ＳＥＴ胸ほどのレフトオンリーです。

そして、ボトムはロックです。

規則正しくブレイクします。

そして、海から上がればこれです。

ここのＰでとれたものです。この他に牡蛎までも・・・

酒飲みにはたまらないポイントです。

半島の反対側はライトのブレイクが・・・

ただ、なかなかＳＥＴが入らない・・・

次回にとっておこう。

帰り際に幾つかのポイントをチェック

この様子だと明日はサイズＵＰとのこと・・・

期待しましょう。

佐藤氏の経営するお店に立ち寄り、ＢＯＡＲＤのミーティング。

佐藤氏、ＢＯＡＲＤ　ＦＡＣＴＯＲＹ３９のＷＥＢを見て直接連絡を・・・

そして、数回ＴＥＬでのやり取りの結果、

急遽年内の内にお会いしたくてご迷惑も考えず・・・

おしゃれなショップです。

自身のブランドを扱うショップです。

九州地区に卸しているそうです。


そして、夜のセッションへと・・・

初めて、お会いする方ですが、ナチュラルな方で安心しました。
福岡到着後、ＭＯＯＤ　ＩＮ　ＵＳＡの佐藤氏に出迎えられ一路ポイントへ。

あと少し。

今年最後の納品のＢＯＡＲＤ。

あと少しで完成です。

もう少しお待ちください。