都市である東京は雪に弱いです。
雪国育ちの私にとっては、普通の量なのですが、、（笑）
昔、東京都下で見た風景なのですが、屋根に1ｃｍ程積もった雪をスコップで擦っているおじいさんがいました。
でも、雪国では、その程度では屋根に上りません。
大体、１メートル位（？ 記憶は確かではないですが、）積もってから、ようやく屋根の雪下ろしをします。
考えてみて下さい。たった1ｃｍ程度の雪で家が潰れる筈がありません。
むしろ、その程度で屋根に登って作業する事自体がリスクが大です。
雪国では屋根の下の歩行者を守るために、屋根には雪止めがあって、雪が不用意に落下しないようにしている位です。
おはようございます。花咲です。
ビジネスのチャンスを常に考え、皆さんのビジネスのきっかけやヒントをご提供致します。
ちょっとした記事ですが、お役に立てば幸いです。
上記のおじいさんはきっとテレビなどで、「雪国の屋根からの雪下ろしの作業風景」を見たのでしょう。
そして、誤った知識のまま、行動してしまったのですよね。
家の安全（？）を目的として行動した事が、自分の身の安全を脅かす行動だったとは露知らず。
ビジネスにも通用する当たり前の話しですが、このように情報を正しく理解・解釈するスキルが大事です。
前回の、検索行為もスキルだと書きましたが、普段のニュース等から得る情報も正しく理解・解釈するスキルが重要です。
毎年、冬になった、○○年ぶりの大雪だって、東京でニュースになる度に、上記のおじいさんの行動を思い出します。
今朝も事務所に向かう通勤路でタイヤにチェーンを装着したクルマが「ガチャガチャ」と金属音を発しながら走行していました。
雪国では、そもそもアスファルトが見えている状況ではチェーンは装着しません。
もちろん、今回の東京では原則論よりも、運転者の「運転スキル」や「雪に対する慣れ」を鑑みると、雪国の常識の原則論を採用するよりは、例外的な判断もケースバイケースでいいかもしれない。
そう言った、総合的な判断力も大事ですね。
ちなみに、金属チェーンは積雪量が多い雪道で高い性能を発揮し、凍結路ではやや性能が劣り、滑りやすくなり、装着時の制限速度は30km/h程度です。
だから、アスファルトの露出している道路ではスピードを落とすか、チェーンは不要です。
雪に慣れている人なら、ラジアルタイヤでもある程度走行は出来ますが、東京の人にはオススメ出来ませんので決して真似をしないでください。
高速道路でチェーン規制するのは、勝手な個人の意見ですが、そもそもの「金属チェーンの性質・性能（上記の通り）」を知っていて、高速道路で速度を30km/h以上出す事を自動的に規制して（スピードを超過すると途中でチェーンが切れる）いるのかもしれない。
今朝、ふとそんな事を考えならが、久しぶりの雪の感触を足の裏で楽しんでました。
そう言えば、もうひとつ、小学生の頃、楽しんでいた雪の楽しみ方のひとつをシェアします。
交通の安全な場所、出来れば公園などで、立ち止まって、真上を見上げて、降って来る雪を浴びるようにして下さい。
そうすると、自分が「空を飛んでいる気分」になれます。
あの、タイタニックの有名なシーンの「空を見上げる」版です（笑）
注意点は読者以外の方から見たら、「アホ」に見える事。散歩の犬に吠えられる事、、等々です（笑）
でも、新たな結果を得るためですから、多少のリスクは覚悟してくださいね。
あ、セミナーの内容のシェアを忘れました！
へたこいた～。♪♪
でも、でも、 そんなの関係ない♪
いや、実は大いに関係あります。
以前の記事に書きましたが、解釈するスキルがビジネスにおいても、やはり重要だと言う「教え」でした。
では、予定の２０分が少し経過したので、今回の記事はこの辺で、、、
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次回の記事の予告ですが、引き続き「与沢翼さんや七星さんのセミナーを受講する事に価値は無いか？」です。
どうなる？花咲？ このまま高額セミナー出席で小遣いがなくなりピンチになるのか？
次の記事を乞うご期待！！！