5月11日(金)
会社の帰り、会社から出発したとたんにフォルツァエンジン停止汗
再始動を試みるがアイドリングしようとするけどすぐ止まる…。
これは駆動だ汗ベルト切れてプーリーにからまったかとプーリーカバー外したらベルトは無事、しかしクラッチとベルトの間に鉄の破片が挟まってたショック!なんだろうと破片を取るとプーリー側のドライブフェイスが割れた?
でもドライブフェイスもプーリーも無事…汗ならクラッチかと思ってみたらクラッチの奥の皿が半分なくなってた

こんなことってあるのかな?
YAK輩ARAに電話してスーサンに電話して時間はかかるけどなんとか引き上げに来てもらえるとの事。
会社の若い奴に電話して車で迎え来させて飲んで待ちました。
4人も手伝いに来てくれてみんなで引き上げてウチにもって帰り、次の日。
部屋に転がってた古いクラッチをとりあえずはめ込みました、なんとかSマチックも初期化できて、走ってくれたので無事に治りました

クラッチが割れたなんてバイク人生で初めての症例汗聞いた事もない。きっと飲みが足りないんだろうな…最近金欠で飲みにでてないから

みんなお酒は正しく楽しく飲みましょう!?
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ぶっ壊れたフォルツァはその後…

自分の部屋に置いといたあまり走って無さそうな中古エンジンを載せかえてみることにした。
一人でエンジン下ろした
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細かく書くとスゴく長くて面倒なんでなんとなく画像で
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そして一人でエンジンつった
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一人でエンジンつるとかけっこうギャグだよショック!超重かったんだよね~。
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そして今日の昼間についに完成をみました。
都合が合わず仲間がこれなかったりでジャッキひとつで一人で仕上げた汗これはなかなかの腕だねぇ。
エンジンかけるのにピストン位置がどうたらはヤホちゃんに助けてもらった。
ありがとうビール

たまたま中古エンジンをとっておいたので早くも復活をとげました晴れ
おめでとう!?ベロン社長
仕事が早出のために朝の5時にうちを出て、保土ヶ谷バイパス走行中にいきなりスピードでたり遅くなったりノッキング発生。
変な音がガラゴロガラゴロエンジンからなってたからそろそろだと思ってたけどバイク捨ててタクシーで会社に行きました
その夜にスーサンとKチャンとYAK輩ARAに運んでもらった。
MF-08-mini_120424_2010.jpgさよならフォルツァ。
7年10ヶ月よく頑張ってくれた。
走行距離76145Km
病名クランクシャフト破損

ウチに帰って28日にエンジンばらしたらプーリー側を無理に回したけどフライホイールがまわったりまわらなかったり、多分シャフト折れちゃったんだな汗

長い間ありがとう
MF-08 フォルツァZ前期型