RBZ + ATTAS 4Uお蔵入りしそうなRBZの3Wですが, これは,RBZ専用?とも思えるようなカラーリングのシャフトが登場。 RBZは,白と緑のデザインのクラブ。 Newアッタス。評判も上々なので,,,,衝動買いです。 試打もせず,注文しちゃいました。 想像通り,純正のような仕上がりです。 毎度ですが,軽量グリップを装着。 306グラム。D8 何とか使えるクラブになると良いのですが。。。連休のゴルフ楽しみです。
Winn Light HERO 軽量グリップ発注していた,軽量グリップが届きました。 太めのグリップを好んでおりますので,ミッドサイズのウィンライトを探していたら, なかなかおしゃれなグリップを発見しました。 ウィンライト HERO 25グラムです。 今回は,おためしということで,3番と7番に装着しました。 Winnグリップなので,万力はしっかり,溶剤もたっぷりとつけます。 今回は,最近お気に入りのペンキ「薄め液」です。 匂いもなく,小さい缶に入っており,保存にも便利です。なにより,安いですね。 太さですが,太すぎず,良い感じに仕上がりました。 握った感じは,かなりソフトです。 耐久性は,,,,あまり期待できそうにありません。 気になるバランスは,D2から,D7になりました。 軽く持った感じでは,バランスは重く感じません。 明日,試し打ちに行こうと思います。
空飛ぶパット 1パターの理論は,本当にいろいろあって,真逆ではないのかという理論もあふれております。 いろんな考え方があることを前提に,私なりに正しいと思っているパットは, 「空飛ぶパット」です。 最近は,スーパースローの技術で,ボールの回転など科学的に明らかになりつつありますが,、,,, パッティングのボールの転がりを科学的に検証してくれる記事はあまり見かけません。 なので,自分のイメージ先行の理論ではありますが,まとめてみたいと思っております。 パッティングにおいて重要視すべきは,ヘッドの軌道と,ロフトの関係です。 グリーン上で,ボールは少ないですが沈んでいます。 それを,横から押す(弾く)のがパターの役目ですが, 沈んでいるボールを上手に転がすには,飛ばすことが重要になります。 飛ばないと,地面の影響で真っ直ぐ転がりません。 パッティングにおいては,距離感がとても大事ですが, ボールの転がる距離は,ボールの押された力と,ボールの回転力によって決まってきます。 この2つのパワーを左右するのが,ヘッドの軌道と,ロフトです。 押された力は,ほぼ,ヘッドスピードによって決まりますが, 回転力は,ボールの飛び出し方向が重要になります。 一般には,ボールの回転が良いのが「良いパット」と評価されています。 どんな打ち方をしても,最終的には,地面に対して順回転となって落ち着きます。 私の考えでは,この落ち着きが早いほど,転がりの良い,「良いパット」になるのではと結論づけています。 ただ,一概に「良いパット」が「入るパット」ではないこともゴルフの難しいところなのですが,、、