ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

ももいちの新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

20年モノ絶版車のGSX1100SカタナとDR250Sを失いましたが、GPZ900Rニンジャとセロー225WEが新しい相棒になりました

今日から、ももいちのGWの始まりですが
いきなり雨☔かよ!!_| ̄|○ガックリ!

んなら、ラジコンを弄りましょう



タミヤトレーラーヘッドのグローブライナ
ー改ドリ車です


モーターはヨコモの6.5T!!工エエェェ(´д`)ェェエエ工
ラジドリをやっている方なら判ると思います
が、普通のドリ車には完全なオーバースペッ
クです↑「普通」ここ大事!!


ちょっとがイヤなので、タッチアップで


見える目範囲だけへ!!


他にもダンパーの色褪せたピンクが気にな
るんだけど、まあこれはしゃ〜ない😵‍💫


んで、現状モーターは6.5Tで、アンプでも
プロボでも出力は絞っていません
なんせ重量が3〜4kg!?🤔と、ラジコンドリ
車としては規格外に重いので、普通のドリ
車なら6.5Tの100%出力だと、まともに走ら
なそうですが、グローブライナー改ドリ車
は普通に走ってくれます(笑)


先日のノダレ(野田レジャラン)の走行後に
気付いたのが、モーターが結構な熱さ🔥に
なっているということ!!滝汗汗ダラダラ💦
これはイカン!!😤ということで、手持ちの
冷却ファンから赤丸の冷却ファンを取り付
けます


アルミのラダーフレームに2.5mmの穴を開
けて


3mmのタップを切って


5mmのカラーをかまして取り付け!!


目立たないように、モーターの下側にしま
した


そしてアンプにも冷却ファンを取り付けま
した



冷却ファンの動作状態ですが、モーター側の
冷却ファンがヨコモ製なんですけど、物凄い
風量で、めっちゃ五月蝿い!!༼⁠;⁠´⁠༎ຶ⁠ ⁠۝ ⁠༎ຶ⁠༽オオオ


まあこんだけ風量があれば、モーターは
かな〜り冷えるかな!?🤔フ~ム


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押しとくれ~( `・ω・´)ノ ヨロシクー