以前として、スマートフォン F-12c には、慣れない。
デザリング機能のきっかけのひとつとして機種変更したが
今、所有しているポケットWi-Fi（以下、P Wi-Fi）のほうが、コストパフォーマンスが高いようで。
かと言っても、辺境地やバカンスなので、P Wi-Fiはほとんど機能しない（圏外）ので
そこで急用の際には、やっと役に立つのかなぁ、とPending
F-12cのデータバックアップアプリも、まだ非対応なので（対応は時間が解決してくれる）
まだ使えるM702（デビット・ベッカム）をFOMAカードを差し替えて、用途用途で使用している。
海外の友人のプレーボーイは、ロムを変えて、女性に合わせていた。
ここでまた、悪口だが
docomoに関しては、また僕の使用している機種に関しては
充電器に関して、いくら規格（mini USB? micro USB?）カタチは一緒でも
中の配線が変更されていて、他の機器の充電器と併用できない。
「純正使え！」「純正買え！」と言われてるみたいだ。
前提として、機種を購入したときに、充電器はついていない。（別途購入が必要）
巷で、よく汎用充電器も売られているが
気をつけないと、バッテリーを痛める。安い充電器には、過充電防止回路が欠落しているから。
自慢じゃないけど、M702はその掟を守っていたので、購入から4年は経つけど無充電で３日はもつ。
M702については、モトローラの製品で
海外でも人気機種だったので、基本構造は海外モデルと一緒。
香港にいったときに、サブの充電器を買ってきた。
コンセント形状を変換すれば、国内でも使用可能。
現状では、日本の携帯が海外で人気なので
よく行けば、F-12cのこの蟠りも時がおさめると、楽観視しよう。っと。
以前、このブログに記述したパケット問題は
あの打開策をとって以来、40,889パケットをkeep
続けよう。
以前は分厚い取り扱い説明書がついていたが
その経費も削減されている。
PDFで取り説のDLしたが、スタートアップのみで、役に立たない。
僕は、車もPCもそうだけど、所有しているものポテンシャルは
最大限に使用したいタイブで、そのために知識を深めることと、メンテナンスは楽しいし
自分のスキルアップにもつながる。
機械は愛情を注ぐと、結果で返してくれる。
（オールド・カーでも200km/h弱で、BMWを抜けるように）
さぁ、またブラッシュ・アップしよう
新しい携帯（スマートフォン）が来て、はや３日。
いろいろな初期設定をして
契約プランが適当か、ドキドキしながら確認。
３日しか使ってないのに、パケット代￥2000超！？
いろいろカスタマーに聞いたら
要は「あなたが重いブラウジングやアプリ使用やアップデートしたんでしょ」って回答。
パケット、パケットというけど
もっとわかりやすくしてくれない？
何パケットで何バイトのデータなのかとか？
まぁ、そこらへんを不明瞭にするのがビジネス戦略かもね。いやらしい。
最後には、高い料金のサービスを薦められた次第 オーマイガ。
しかも、上記の使用明細サイト（画像）は昨日の情報だという。
リアルタイムで反映されていないらしい。（カスタマー、粕タマーによれば）
でも、１時間前より数値が変化しているじゃん。 人間不信
基本的に携帯代は、僕のパトロンが払ってくれているけど
（今までの人生、携帯代を払ったことがない）
企業戦略に負けたくないので、ストイックに攻めるつもり
とりあえず、常にWi-Fi 環境下で操作。
おでかけは、常駐アプリをログオフやね。（SKYPEとか）
／／でもスカイプを常駐させないと電話使えってことか せこいなぁ、まったく
Wi-Fi 環境が途絶えるとすぐに3G（悪のパケット通信）に切り替わるから
くせ者だ！Wi-Fi 環境下でも3Gがチラつくときがある。
携帯メールを受け取るときは、3G経由なんだ。
技術的にWi-Fi経路での受け取りもできるだろが、この守銭奴が！
いろいろやったところ、3Gを根本から切断することに成功！
設定を機内モード（airplane mode）にすると切断される
／／航空法には、負けるだね。企業は、法には弱い。
でもこの状態だと、着信は留守電になり、携帯メールは受信できない
まぁ、いらんけど。基本、電話出ない人なので。用事はメールで済ます。
ここで裏技的な発見！！機内モード中でも、Wi-Fiは使用できる。
（機内モードに切り替えると一旦OFFになるが、手動でONにするのが可能だった）
結論
必要な時だけ、機内モードを使いわけ
機内モードON 留守電・携帯メールチェック （時折）
機内モードOFF Wi-Fi を使い、アプリを常駐させる （普段）
てな感じで、この一ヶ月乗り切ろう！！
パケ ラッタ！！
いろいろな初期設定をして
契約プランが適当か、ドキドキしながら確認。
３日しか使ってないのに、パケット代￥2000超！？
いろいろカスタマーに聞いたら
要は「あなたが重いブラウジングやアプリ使用やアップデートしたんでしょ」って回答。
パケット、パケットというけど
もっとわかりやすくしてくれない？
何パケットで何バイトのデータなのかとか？
まぁ、そこらへんを不明瞭にするのがビジネス戦略かもね。いやらしい。
最後には、高い料金のサービスを薦められた次第 オーマイガ。
しかも、上記の使用明細サイト（画像）は昨日の情報だという。
リアルタイムで反映されていないらしい。（カスタマー、粕タマーによれば）
でも、１時間前より数値が変化しているじゃん。 人間不信
基本的に携帯代は、僕のパトロンが払ってくれているけど
（今までの人生、携帯代を払ったことがない）
企業戦略に負けたくないので、ストイックに攻めるつもり
とりあえず、常にWi-Fi 環境下で操作。
おでかけは、常駐アプリをログオフやね。（SKYPEとか）
／／でもスカイプを常駐させないと電話使えってことか せこいなぁ、まったく
Wi-Fi 環境が途絶えるとすぐに3G（悪のパケット通信）に切り替わるから
くせ者だ！Wi-Fi 環境下でも3Gがチラつくときがある。
携帯メールを受け取るときは、3G経由なんだ。
技術的にWi-Fi経路での受け取りもできるだろが、この守銭奴が！
いろいろやったところ、3Gを根本から切断することに成功！
設定を機内モード（airplane mode）にすると切断される
／／航空法には、負けるだね。企業は、法には弱い。
でもこの状態だと、着信は留守電になり、携帯メールは受信できない
まぁ、いらんけど。基本、電話出ない人なので。用事はメールで済ます。
ここで裏技的な発見！！機内モード中でも、Wi-Fiは使用できる。
（機内モードに切り替えると一旦OFFになるが、手動でONにするのが可能だった）
結論
必要な時だけ、機内モードを使いわけ
機内モードON 留守電・携帯メールチェック （時折）
機内モードOFF Wi-Fi を使い、アプリを常駐させる （普段）
てな感じで、この一ヶ月乗り切ろう！！
パケ ラッタ！！
ついに、グローブ・トロッター携帯がきた。
オンラインのみの販売で、販売開始から5min.以内に契約したのに
シリアルナンバーが数百番代って、どんだけ隠れ人気なのか？
限定5000台だが、もうすぐ完売やろうな。
しかも、このパッケージはなにぃ？
ビビアンとかゴルチェの小物のパッケージを間違ってんのちゃうか？
しかし、電源アダプタ標準装備じゃないのは意外。憤慨。
（長年機種変更してない自分の知識不足か）
まぁ、先代のべッカムモデル携帯のアダプタが流用できてよかった。
とりあえず、２年は使えますように。