こーらの日々@更新停止 -36ページ目

こーらの日々@更新停止

思い付くままにダラダラと書く日記?みたいなものでしたが、
2024年3月末をもって更新を停止しました。
(管理等は継続しています)
鉄道ネタメインで書いていました。
なお、画像及び文章の無断転載を禁止します。

今日は西金ホキの郡山入場配給があるとの事で出かけました。
そちらは改めてアップするとして、今日は他に勝田~上野~神立~豊田とEast i-Eが走りました。
配給撮影の為向かった友部と帰りの南流山・吉川美南で撮影。
動画がほとんどです。

試9412M

74レ EF66 132

東タ~隅田川のシャトル便、久しぶりに撮影。
ラストナンバー1つ手前のEF66 132でした。

回9414M 13:55頃

非常にゆっくりした速度で進入してきました。
あまりに遅いので途中で一旦撮影止めてます😅
すれ違う桃太郎(173号機)は蘇我へ向かう1070レの単機。

南流山ホームに差し掛かった所で停車

神立で検測は終わり 豊田へは回送です

回9414Mと配8592レ(EF65 2080) 吉川美南にて

武蔵野線で越谷貨物ターミナル付近を通過した時、シキ800&ヨ8000がコキと共に入換しているのを目撃。
隅田川へ向かうと予想し、すぐに時刻を確認してEast i-E回送と吉川美南の通過が同じと判明。
南流山で撮影後移動しました。
上手くいけばEast i-Eとシキのすれ違いが見られるかもと期待してみましたが、
先にEast i-Eが、次いでシキがわずかに遅れて来ました。
貨物の前を行く南船橋行きが新米運転士らしく指差喚呼しながらの運転で、
若干遅れて走ってたのも遅れの要因かも。
まぁこれは仕方ない。まず安全運転が最優先です。
こういうのはなかなか上手くいかないものですね。



おはようございます。

500E 府中本町行き ケヨM20編成 南船橋にて



西船橋にて


ケヨM20編成、そして武蔵野線205系最後の運用になります。
西船橋では女性社員たちも様子を見守る中、府中本町へ向かいました。
長い間お疲れ様でした。

高崎駅が鬼滅の刃好きにはたまらない空間になってます。






















先程の投稿を見て、ままっちさんがお好きだと知ったのでウインク

最後の武蔵野線205系編成となったケヨM20。
今朝も79E運用に入っています。
遅くても19日までには運用離脱するのではと噂されるM20。
もしかすると最後になるかもしれないので動画で記録しました。



2020-10-16 西船橋にて