横川にて
一時期、引退報道で話題となった37号機。
しかしこの春も元気にELぐんまよこかわを牽引。
先日は「スーパークモヤ」ことクモヤE493系の牽引試験に使われるなど話題に事欠きません。
しかしクモヤE493やGV-E197の登場によって、
その役目を終える時は案外近いかもしれません。
私の青春の音楽、80年代洋楽。
先日の続きです。
前回の記事↓
復路の指定券を持ってないので、
帰りながらお昼を食べるべく宇都宮へ向かいます。
宇都宮駅通路にあるLRTの広告？
かなり出来てきたみたいですね。
通路から停車中のやまどりを撮影
絶妙な位置に架線柱があります
リゾート那須野満喫号で黒磯へ到着後、やまどりは一旦宇都宮へ回送されます。
ホームから撮影
後方には185系C3編成の姿
同じく宇都宮構内で待機中のE531系と
栃木県の宇都宮駅で茨城と群馬の車両が御対面
今日と明日(29～30日)に八王子発着でリゾート那須野満喫号が走りますが、
八王子～大宮以外はこの時の新習志野発着と変わらない行程の為、
前回の記事に書いた貴賓室の公開イベントや、
このような光景を見ることが出来るのではないかと思います。
駅前で餃子を食べてお腹を満たしたので、帰りは上野東京ラインのグリーン車でゆったり帰宅しました。
おまけ
宇都宮貨物ターミナル付近を動画で撮影
今日5月25日は、東武浅草駅の開業記念日。
開業から90年になりました。
同時に、浅草～業平橋(とうきょうスカイツリー)も開通90周年ということで、
スカイツリー駅には記念装飾が施されています。
今日から浅草駅開業90周年記念乗車券も発売
記念のラミネートカードやボールペンも付いてました
クリアファイルもいただきました
ミスプリントがあります
左の、「開業時の乗車券」となるところが、
「開業時の乗車」になっています。
駅にもこの誤表記についてのお詫びがあり、駅では購入者に確認の上販売していました。
NHK総合テレビ(全国放送)で、
3月に営業を終了した秋田臨海鉄道の最後に密着した様子を放送するようです。
秋田放送局のTwitterのスクショ↓
NHK秋田放送局Twitter
お待たせしました❗ 全国放送です🎉
— NHK秋田・きんちゃん (@nhk_akita) 2021年5月22日
ＮＨＫ地域局発
きんよる秋田
「さよなら、秋田港の貨物列車」
秋田港をゆく貨物列車#秋田臨海鉄道 が鉄道事業を廃止
人々に惜しまれつつ迎えた
最後の日々に、カメラが密着した
［総合］２５（火）午前１０:１５#NHK秋田#きんよる秋田 pic.twitter.com/WE6nlrC0H6
秋田臨海鉄道のHPより。
なお、雑誌J-train最新号でも特集記事が組まれているそうです。↓
また、秋田臨海鉄道で最終列車を牽引したDE10 1251が、岐阜の西濃鉄道へ譲渡される運びとなったようです。
同じく秋田臨海鉄道HPより。↓
西濃鉄道と言えば、東海道線の美濃赤坂駅に接続し、ファンには赤ホキ列車が神社の境内を走る鉄道で有名ですが、
主力機のDD402と403の内、402が故障で部品調達が困難なため使用不能、
予備機だったDE10 501(元DE10 148)も車検切れで使えなくなり、DD403が孤軍奮闘しているようですが、
どうにか予備機の確保が出来たようです。
私が2016年暮れにフォロワーさんたちと訪ねた際は、
DE10 501が稼働中でした。↓
乙女坂にて
美濃赤坂にて
ただDE10はJR貨物が既に検査を終了、
各地のDE10(や同型機)に残された時間はあまり長くないようです。